據(jù)甘肅省交通廳副廳長(zhǎng)王繁己介紹，受經(jīng)濟(jì)條件制約，甘肅省二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目在短期內(nèi)仍不會(huì)取消。 　　在我國(guó)部分省區(qū)，政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)已經(jīng)取消，因此，甘肅省大部分車主一直在期盼著二級(jí)公路收費(fèi)也能夠盡快取消。但是，根據(jù)國(guó)家文件要求，西部由省（區(qū)、市）人民政府自主決定是否取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。 
　　據(jù)此，王繁己解釋說(shuō)，甘肅經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，在東部省份完成二級(jí)公路建設(shè)、進(jìn)行高速公路建設(shè)的時(shí)候，甘肅二級(jí)公路建設(shè)才剛剛起步。由于公路建設(shè)項(xiàng)目貸款大多是以收費(fèi)做質(zhì)押得來(lái)的，王繁己舉例說(shuō)，過(guò)去，每年甘肅省二級(jí)公路養(yǎng)路費(fèi)總額達(dá)到20億元，可以從銀行融資60到80億元，一旦取消二級(jí)公路收費(fèi)，將出現(xiàn)嚴(yán)重融資困難，不利于對(duì)二級(jí)公路的日常維護(hù)和繼續(xù)建設(shè)。 
　　因此，未來(lái)五到十年內(nèi)，二級(jí)公路仍然是甘肅交通建設(shè)的重要組成部分。而甘肅省政府也已經(jīng)決定，甘肅繼續(xù)實(shí)行二級(jí)公路收費(fèi)，并以此為基礎(chǔ)繼續(xù)貸款完善二級(jí)公路體系。 
　　另?yè)?jù)了解，從7月1日開(kāi)始，甘肅省內(nèi)與高速公路平行的失調(diào)二級(jí)公路還將實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，其他二級(jí)公路則將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行收費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：超過(guò)重量部分，按封閉式二級(jí)汽車專用公路的基本計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率，每噸每公里0.07元收取，比高速計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率低0.01元，未超過(guò)公路承載能力標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，其車輛通行費(fèi)仍按現(xiàn)行收費(fèi)辦法及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。