5月以來(lái)，三峽庫(kù)區(qū)及以上河段接連發(fā)生數(shù)起水上交通事故，多艘貨船沉沒(méi)。 　　昨日，長(zhǎng)江航道局提醒過(guò)往船舶應(yīng)及時(shí)關(guān)注三峽庫(kù)區(qū)水位變化情況，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格按照航道部門發(fā)布的維護(hù)水深配載貨物，以免發(fā)生安全事故。
　　5月25日上午，宜昌合眾航運(yùn)公司“合眾509”機(jī)駁船，裝載2850噸煤炭，行駛到重慶永川朱沱鎮(zhèn)斗笠子水域時(shí)，在航道邊緣觸礁沉沒(méi)。事故發(fā)生后，航道和海事部門及時(shí)將船員安全轉(zhuǎn)移。事后查明，該機(jī)駁船屬“超吃水”違章航行。
　　6月2日，荊州籍船舶“順昌168”輪在王家灘控制河段鰻魚石處觸礁擱淺。航道執(zhí)法人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該船吃水4.2米，超過(guò)該河段3.5米的當(dāng)月維護(hù)水深。
　　有關(guān)部門稱，目前正值三峽工程騰庫(kù)防汛時(shí)期，上游水位變化較大。近期船舶發(fā)生事故的原因主要是駕駛操作不當(dāng)或走錯(cuò)航道，導(dǎo)致擱淺或觸礁翻沉，部分船舶存在“超吃水”航行的違章行為。