6月13日15時(shí)58分，隨著最后一組爆破的巨響，中國大陸第一條海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通，苦戰(zhàn)1376天的中國鐵建18局和中鐵1局的施工人員在70米深海下勝利會(huì)師。 
　　廈門翔安海底隧道總投資31.97億元，是我國自行設(shè)計(jì)、自行施工的中國大陸第一條海底隧道，隧道開挖寬17米、高12米，最大開挖斷面達(dá)到170平方米，是世界最大斷面的海底隧道。 
　　廈門翔安海底隧道由廈門本島至翔安，工程全長8.695公里，其中海底隧道長6.05公里，跨越海面寬約4.2公里。隧道設(shè)計(jì)左線、右線和服務(wù)通道3條隧道；右線為出島通道，左線為進(jìn)島通道，均為單洞3車道。 
　　廈門翔安海底隧道工程2005年9月6日開工，計(jì)劃于今年年底建成通車，目前左線隧道、服務(wù)隧道均已完成開挖工程總長的96％，預(yù)計(jì)8月將可實(shí)現(xiàn)貫通。