從今年起到2020年，四川省將估算總投資1.1萬億元，基本建成西部綜合交通樞紐。不僅要變“蜀道難”為“蜀道通”，而且要變?nèi)珖�路網(wǎng)的“西部末端”為“西部中樞”。四川省政府副省長黃小祥在蘭洽會開幕式上向媒體介紹了這一超大手筆的道路規(guī)劃，他還邀請甘肅企業(yè)家參加即將于10月16日—20日召開的第十屆“西博會”，將為甘肅組織專場推介會、幫助企業(yè)擴(kuò)大貿(mào)易合作。而四川8800萬的人口，對甘肅企業(yè)來說，本身就是個非常大的市場。 
　　在今年的蘭洽會上，四川省共推出了100個10億元以上的重點(diǎn)項(xiàng)目，投資總額3252億元，涉及高新技術(shù)、優(yōu)勢資源、裝備制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域。黃小祥說，四川、甘肅兩省地緣相近，文脈相通，都肩負(fù)著災(zāi)后恢復(fù)重建、深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要使命，由此帶來的發(fā)展機(jī)遇，為川甘兩省全方位合作提供了更加廣闊的空間。目前，四川正在加快建設(shè)西部綜合交通樞紐體系，從今年起到2020年，估算總投資1.1萬億元，基本建成西部綜合交通樞紐，最終形成成都至貴陽、西安、蘭州等周邊省會城市4小時交通圈，至環(huán)渤海、珠三角和長三角地區(qū)8小時交通圈。