從今年起到2020年，四川省將估算總投資1.1萬億元，基本建成西部綜合交通樞紐。不僅要變“蜀道難”為“蜀道通”，而且要變?nèi)珖?guó)路網(wǎng)的“西部末端”為“西部中樞”。四川省政府副省長(zhǎng)黃小祥在蘭洽會(huì)開幕式上向媒體介紹了這一超大手筆的道路規(guī)劃，他還邀請(qǐng)甘肅企業(yè)家參加即將于10月16日—20日召開的第十屆“西博會(huì)”，將為甘肅組織專場(chǎng)推介會(huì)、幫助企業(yè)擴(kuò)大貿(mào)易合作。而四川8800萬的人口，對(duì)甘肅企業(yè)來說，本身就是個(gè)非常大的市場(chǎng)。 
　　在今年的蘭洽會(huì)上，四川省共推出了100個(gè)10億元以上的重點(diǎn)項(xiàng)目，投資總額3252億元，涉及高新技術(shù)、優(yōu)勢(shì)資源、裝備制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域。黃小祥說，四川、甘肅兩省地緣相近，文脈相通，都肩負(fù)著災(zāi)后恢復(fù)重建、深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要使命，由此帶來的發(fā)展機(jī)遇，為川甘兩省全方位合作提供了更加廣闊的空間。目前，四川正在加快建設(shè)西部綜合交通樞紐體系，從今年起到2020年，估算總投資1.1萬億元，基本建成西部綜合交通樞紐，最終形成成都至貴陽、西安、蘭州等周邊省會(huì)城市4小時(shí)交通圈，至環(huán)渤海、珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)8小時(shí)交通圈。