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金融危機(jī)與物流振興規(guī)劃對(duì)物流業(yè)的發(fā)展

2009-6-15 17:09:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
20008年9月,美國(guó)金融市場(chǎng)風(fēng)云再起,雷曼兄弟控股公司破產(chǎn)、美洲銀行收購(gòu)美林集團(tuán)、AIG集團(tuán)陷入危機(jī),強(qiáng)烈震撼了美國(guó)金融市場(chǎng),并在國(guó)際金融市場(chǎng)掀起滔天巨浪,曠日持久的美國(guó)次貸危機(jī)轉(zhuǎn)化為嚴(yán)峻的世紀(jì)性金融危機(jī)。由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī),不但使華爾街上不可一世的數(shù)十家金融巨頭一夜間紛紛倒閉或面臨倒閉,而且還直接導(dǎo)致全球市場(chǎng)需求急劇減少,企業(yè)資金鏈斷裂,進(jìn)而重創(chuàng)美國(guó),乃至世界實(shí)體經(jīng)濟(jì)。中國(guó)企業(yè)也不例外,原本受研發(fā)能力弱、管理粗放、人民幣升值、原材料漲價(jià)和勞動(dòng)力成本上升等因素影響,中國(guó)企業(yè)已經(jīng)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和壓力。 
    中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的角色
    源自美國(guó)的金融海嘯已經(jīng)演變成全球性金融危機(jī),格林斯潘稱(chēng)之為近百年來(lái)最嚴(yán)重的金融危機(jī)。2008年世界經(jīng)濟(jì)已明顯放緩,下行風(fēng)險(xiǎn)逐步加大,前景更加不確定,作為外貿(mào)依存度高達(dá)60%的開(kāi)放大國(guó),中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨巨大挑戰(zhàn)。
    由于2009年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻復(fù)雜,不確定、不穩(wěn)定因素可能繼續(xù)增多,“中國(guó)制造”受?chē)?guó)際金融危機(jī)的沖擊,外貿(mào)出口形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。
    一是世界經(jīng)濟(jì)下行已成定局,外部需求可能進(jìn)一步減弱。目前美國(guó)次貸危機(jī)已演變?yōu)椤鞍倌暌挥觥钡娜蛐越鹑谖C(jī)。盡管發(fā)達(dá)國(guó)家和許多發(fā)展中國(guó)家推出了穩(wěn)定金融秩序,刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的措施,但全球市場(chǎng)信心的恢復(fù)、體制和結(jié)構(gòu)問(wèn)題的解決需要一個(gè)過(guò)程。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院近日發(fā)布的2009年《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū)》預(yù)測(cè),受金融危機(jī)影響,美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)明年可能顯現(xiàn)走弱態(tài)勢(shì),美國(guó)市場(chǎng)需求將進(jìn)一步疲弱,同時(shí),歐盟和日本經(jīng)濟(jì)也會(huì)呈現(xiàn)走弱態(tài)勢(shì),而且可能先于美國(guó),這些都會(huì)對(duì)我國(guó)出口形成不利影響。
    二是國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,貿(mào)易保護(hù)主義威脅增大。與1997年發(fā)生在亞洲的金融危機(jī)只影響部分市場(chǎng)不同,這次美歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體陷入金融危機(jī),影響到了全球貿(mào)易的穩(wěn)定運(yùn)行。預(yù)計(jì)2009年不僅世界貿(mào)易量增長(zhǎng)將因經(jīng)濟(jì)下行而顯著放慢甚至停滯,而且由于一些金融機(jī)構(gòu)倒閉或被收購(gòu)、接管,部分國(guó)家或地區(qū)信用惡化和萎縮,進(jìn)出口貿(mào)易中的履約風(fēng)險(xiǎn)和結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)將進(jìn)一步增大。金融危機(jī)的暴發(fā)使得多哈回合取得突破的前景更加黯淡。國(guó)際貿(mào)易進(jìn)一步萎縮,必將加劇國(guó)際市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),許多國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、失業(yè)率上升,可能采取更為保守的貿(mào)易政策和措施,全球范圍的貿(mào)易保護(hù)主義威脅增大。因此,在全球經(jīng)濟(jì)低迷的形勢(shì)下,貿(mào)易保護(hù)主義會(huì)進(jìn)一步加劇,我國(guó)面臨的貿(mào)易摩擦形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。
    三是沒(méi)有在國(guó)際市場(chǎng)叫得響的自主品牌,是“中國(guó)制造”的軟肋,成為中國(guó)企業(yè)做強(qiáng)做大的桎梏。中國(guó)現(xiàn)在可以說(shuō)是一個(gè)貿(mào)易大國(guó),也是一個(gè)制造業(yè)大國(guó),但確實(shí)是一個(gè)品牌小國(guó)、品牌弱國(guó),與世界品牌相比有很大的差距。
    四是企業(yè)管理相對(duì)落后。目前,我國(guó)大多數(shù)中小企還未能建立起現(xiàn)代化企業(yè)管理制度,公司治理架構(gòu)不完善,企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶有明顯的主觀性,缺乏企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,公司管理層家族、個(gè)人特征明顯。這也影響了“中國(guó)制造”在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力。
    因此,如何穩(wěn)定外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng),提升“中國(guó)制造”的世界競(jìng)爭(zhēng)力,已成為中國(guó)抵御這場(chǎng)全球性金融危機(jī)的當(dāng)務(wù)之急。
    金融危機(jī)迫使企業(yè)自身采取何種對(duì)策?
    “中國(guó)企業(yè)的日子越來(lái)越不好過(guò)”,一些中國(guó)企業(yè)高層抱怨說(shuō),“一方面是全球性的企業(yè)生存環(huán)境的惡化,另一方面,擁有資金優(yōu)勢(shì)的發(fā)達(dá)國(guó)家跨國(guó)企業(yè)向中國(guó)加速轉(zhuǎn)移,以對(duì)沖本土經(jīng)濟(jì)不景氣帶來(lái)的不利影響,面對(duì)雙重的壓力,我們的出路在哪里?”
    “中國(guó)制造業(yè)以低端的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主,產(chǎn)品處在全球工業(yè)鏈的低附加值部分,技術(shù)水平和利潤(rùn)率偏低。同時(shí),集中于低端勞動(dòng)密集型的中國(guó)制造業(yè)對(duì)進(jìn)口能源和原材料高度依賴(lài)。”業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,在金融環(huán)境惡化、原材料價(jià)格升高、購(gòu)買(mǎi)力降低以及國(guó)外品牌侵入等多重不利因素影響下,中國(guó)制造業(yè)開(kāi)始面臨日益激烈的挑戰(zhàn)。
    資金鏈成為當(dāng)下中國(guó)企業(yè)生存與競(jìng)爭(zhēng)的生命線(xiàn),供應(yīng)鏈管理將幫助中國(guó)企業(yè)適應(yīng)金融危機(jī)下動(dòng)態(tài)的、不確定的市場(chǎng)環(huán)境,增強(qiáng)其抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)反應(yīng)敏捷性,并降低成本,保證資金鏈。中國(guó)企業(yè)要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,解決企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合,準(zhǔn)確把握客戶(hù)需求,快速整合外部?jī)?yōu)勢(shì)資源,通過(guò)暢通的物流、信息流來(lái)降低庫(kù)存、降低成本,并對(duì)市場(chǎng)需求做出迅速準(zhǔn)確的反應(yīng)。進(jìn)行一系列的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)與企業(yè)內(nèi)部調(diào)整勢(shì)在必行,而在資金鏈為王的時(shí)刻,尤其需要升級(jí)供應(yīng)鏈管理,增強(qiáng)市場(chǎng)反應(yīng)效率,應(yīng)對(duì)危機(jī),保證資金鏈。
    企業(yè)生存和發(fā)展需要怎樣的供應(yīng)鏈管理
    當(dāng)前的企業(yè)生存環(huán)境已經(jīng)面臨全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從煩瑣的計(jì)算分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的經(jīng)理從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)。智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。
    企業(yè)的柔性化、靈捷化、智能化和信息化高質(zhì)量、高生產(chǎn)率一直是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo),21世紀(jì)初中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)“四化”:靈捷化、智能化、信息化、柔性化。
    與在危機(jī)關(guān)頭采用裁員、減薪的方式節(jié)約成本,維持企業(yè)生存相比,提高供應(yīng)鏈管理水平發(fā)現(xiàn)成本藍(lán)海,獲取第四利潤(rùn)源,無(wú)疑更能提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和鼓舞人心。
    金融危機(jī)到來(lái)之后,通過(guò)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化成本管理獲取第四利潤(rùn)源,被管理學(xué)家提到前所未有的高度。管理學(xué)家從“臨時(shí)抱佛腳”和“未雨綢繆”兩種情況闡述了供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)短期效應(yīng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的作用,提醒企業(yè)重視供應(yīng)鏈管理。管理學(xué)家指出,“企業(yè)在危機(jī)來(lái)臨時(shí),臨時(shí)抱佛腳,改進(jìn)供應(yīng)鏈管理能夠幫助企業(yè)盡快獲取第四利潤(rùn)源,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,提高生存能力;而在危機(jī)之前,未雨綢繆,提高供應(yīng)鏈管理水平,不僅節(jié)約成本,提高利潤(rùn)深度,更能提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率,在抵抗危機(jī)的同時(shí)還能獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”而在此過(guò)程中,信息化建設(shè)和物流供應(yīng)鏈管理將有望幫助中國(guó)企業(yè)以最快的速度提升供應(yīng)鏈管理水平,更加有效幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)成本藍(lán)海。
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