近日，筆者從湖北省秭歸縣獲得喜訊：由于近些年全縣路網(wǎng)建設(shè)步伐的加快，促進(jìn)了全縣綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)、對(duì)外開放水平的提升、城鎮(zhèn)服務(wù)功能的配套、農(nóng)村人居環(huán)境的改善。 
　　據(jù)悉，秭歸縣地處鄂西山區(qū)，山高坡陡，公路交通一直是秭歸縣近40萬百姓最關(guān)心的一大問題。自2001年起，縣級(jí)人大代表開始對(duì)全縣公路交通問題特別關(guān)注，并多年如一日?qǐng)?jiān)持為百姓鼓與呼，先后提出有關(guān)公路建設(shè)、交通運(yùn)輸、安全保障以及公路交通管理等方面的建議和意見多達(dá)391條。縣人民政府及其交通主管部門十分重視代表們提出的這些建議和意見，堅(jiān)持“四個(gè)著力”，搶抓機(jī)遇、克難攻堅(jiān)，收到了令廣大百姓和人大代表滿意的效果。 
　　著力加快路網(wǎng)建設(shè)速度——面對(duì)人民群眾出行難的問題，縣人民政府及其交通主管部門以發(fā)展為已任，艱苦奮斗，全力推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)，修筑了一條條致富路，架起了一座座致富橋，從根本上改變了公路交通落后的局面。目前全縣通車?yán)锍虜?shù)為2261.966公里，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村全部通車的目標(biāo)。為保持交通的可持續(xù)發(fā)展，抓當(dāng)前，謀長(zhǎng)遠(yuǎn)，多次赴北京、省積極爭(zhēng)取香溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目，有望納入國(guó)家規(guī)劃；滬蓉高速秭歸段連接線已納入鄂西生態(tài)旅游圈項(xiàng)目庫；宜巴路郭家壩隧道已獲批，庫區(qū)支流航道整治項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)。這些項(xiàng)目的實(shí)施，將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化全縣水陸交通網(wǎng)絡(luò)，更好地服務(wù)山村人民。 
　　著力增強(qiáng)交通運(yùn)輸能力——為全面提升這種落后的運(yùn)輸能力，縣人民政府及其交通主管部門提出“公路上高速、港航成網(wǎng)絡(luò)、客車通鄉(xiāng)村、管理上臺(tái)階”的工作目標(biāo)，著眼全局，開通所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班線客車和縣城出租車，適時(shí)開通跨縣和跨省客車。目前陸上客運(yùn)公司發(fā)展到6家，共有客車430輛6282座；有班線客車154輛4152座，出租客車213輛1422座，旅游客車9輛318座，年轉(zhuǎn)運(yùn)旅客達(dá)677萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)18652.90萬人公里。運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，客貨運(yùn)輸車輛如雨后春筍遍布全縣各地，人民群眾享受了“出門就走柏油路，抬腳就上空調(diào)車”的交通運(yùn)輸保障和服務(wù)。 
　　著力完善安全保障設(shè)施——近幾年，縣人民政府及其交通主管部門一方面加強(qiáng)安保工程建設(shè)，僅2008年在宜巴公路就投資304萬元，完成安保工程40公里，設(shè)置波形梁鋼護(hù)欄15公里，混凝土防撞墻2公里，增設(shè)廣角鏡4塊，標(biāo)志牌16塊，隧道反光釘1100個(gè)……。今年又投資300萬元實(shí)施安保工程20公里。另一方面加大公路養(yǎng)護(hù)力度，適時(shí)組織公路大中修，經(jīng)過多年的奮斗，秭歸交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，全縣等級(jí)公路增加到2003公里，農(nóng)村公路都達(dá)到了四級(jí)水平，高級(jí)、次高級(jí)路面由50公里增加到750公里。實(shí)現(xiàn)了“路面平、晴雨通、行車暢”的工作目標(biāo)，大大提升了交通運(yùn)輸安全。 
　　著力提高綜合管理水平——為提高交通發(fā)展的質(zhì)量，縣人民政府及其交通主管部門致力于“六個(gè)轉(zhuǎn)向”即：路網(wǎng)建設(shè)由“數(shù)量擴(kuò)張型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效益型”；交通發(fā)展由“資源消耗型、依賴型”轉(zhuǎn)向“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”；交通管理思維由“立足本部門”轉(zhuǎn)向“立足大交通”；交通建設(shè)籌融資由“政府投資”轉(zhuǎn)向“多元投資”；交通建設(shè)管理由以“指揮部為主”轉(zhuǎn)向“項(xiàng)目業(yè)主代建制”；交通行業(yè)管理由“方便管理部門”轉(zhuǎn)向“服務(wù)社會(huì)公眾”。從而，使交通各項(xiàng)工作步入了良性循環(huán)的軌道。