6月9日-10日，駐塔經(jīng)商參贊王春剛在中國路橋公司駐塔項目代表的陪同下，全線考察了正在施工的塔烏公路施工現(xiàn)場。 
　　考察過程中，王春剛參贊親切看望了正在建設(shè)中的明洞、沙赫里斯坦隧道及沿路正在施工的建設(shè)者，希望他們克服困難、保質(zhì)保量地完成任務(wù)，為國爭光。要求他們牢固樹立安全第一的思想，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，嚴格按照操作規(guī)程施工，消除麻痹大意思想，在確保安全的前提下，按期完工。 
　　目前，塔烏公路約250公里路面已經(jīng)交驗，沿線3.5公里明洞預(yù)計年底完工，隧道計劃于2010年3月通車，其余路面正在鋪油及二次處理由于大雨引起的滑坡、坍塌等事故，預(yù)計8月交付使用。 
　　塔烏公路大部處于山地，特別是沙赫利斯坦隧道位于海拔3370米山之巔，地質(zhì)、氣象等條件極為惡劣。我建設(shè)者充分發(fā)揚“不怕吃苦，為國爭光”精神，保質(zhì)保量，頑強奮戰(zhàn)，在當?shù)毓賳T和老百姓中間贏得了很高贊譽，為祖國爭了光，為中塔友誼做出了貢獻。 
　　據(jù)統(tǒng)計，新的塔烏公路建成后，路程縮短近50公里，行車時間縮短了5-6個小時，塔境內(nèi)“南北大通道”常年通行問題得以解決，為塔今后的經(jīng)濟社會發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 
　　該項目南起杜尚別、北到塔烏邊境小鎮(zhèn)恰納克，總長354公里，其中包括距杜尚別199公里、長5.257公里的沙赫利斯坦隧道。項目利用中國政府優(yōu)惠貸款，由中國路橋公司承建，2006年7月11日正式開工，工期38個月。