在日前舉行的大湄公河次區(qū)域（ＧＭＳ）經(jīng)濟(jì)走廊活動周暨ＧＭＳ貿(mào)易物流高層論壇上，與會各方共同呼吁建立一個長期、高效和務(wù)實(shí)的ＧＭＳ經(jīng)濟(jì)走廊促進(jìn)機(jī)制，以加快走廊沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，推動貿(mào)易投資便利化，實(shí)現(xiàn)交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。 

    云南省副省長顧朝曦在開幕式上說，隨著區(qū)域交通走廊的逐步形成，如何將“交通走廊”轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)走廊，進(jìn)而創(chuàng)造“大湄公河次區(qū)域”的經(jīng)濟(jì)增長帶，已經(jīng)成為各國政府和工商界普遍關(guān)注的一個現(xiàn)實(shí)問題。對于如何推動ＧＭＳ經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，顧朝曦提出四點(diǎn)建議：建立ＧＭＳ貿(mào)易物流合作協(xié)調(diào)機(jī)制，積極推動ＧＭＳ各國改善貿(mào)易物流環(huán)境，加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)和銜接，加速次區(qū)域各國物流體系的建設(shè)和完善；充分發(fā)揮ＧＭＳ投資貿(mào)易便利化信息平臺作用，促進(jìn)次區(qū)域信息資源傳遞和共享；加快推動昆曼公路運(yùn)輸物流便利化，針對昆曼公路存在的收費(fèi)高、車輛難以互通等困難，每個國家明確一個權(quán)威部門解決道路運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題；推動次區(qū)域國家之間的物流合作，以運(yùn)輸港口、公路貨棧和交通樞紐為依托，合作規(guī)劃、統(tǒng)籌布局物流基地，同時(shí)加強(qiáng)ＧＭＳ各國物流現(xiàn)狀及發(fā)展措施的交流與研究，及時(shí)解決發(fā)展中的問題。

    中國商務(wù)部部長助理魯建華認(rèn)為，多年來，在亞洲開發(fā)銀行的積極參與推動下，ＧＭＳ經(jīng)濟(jì)走廊通過形式多樣、開放互利的活動，實(shí)現(xiàn)了本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和融合。一方面，區(qū)域內(nèi)的交流設(shè)施得到了很大程度上的互聯(lián)互通，東西、南北、南部三條交通走廊基本建成，地域聯(lián)通條件日益改善；另一方面，通過投資便利化和跨境公路的聯(lián)動，貨物和人員交流更加順暢。 

    魯建華建議，當(dāng)前國際金融危機(jī)仍在蔓延，國際貿(mào)易投資受到嚴(yán)重影響，不少國家經(jīng)濟(jì)陷入衰退。ＧＭＳ各國應(yīng)共同面對金融危機(jī)，加強(qiáng)貿(mào)易合作，加快實(shí)現(xiàn)交通走廊向經(jīng)濟(jì)走廊的轉(zhuǎn)變。為此，可建立工商界和政府的對話機(jī)制，推動區(qū)域間的務(wù)實(shí)合作。為有效改善投資環(huán)境，每年應(yīng)至少舉行一次工商界和政府之間的高級別對話，切實(shí)解決工商界存在的問題。