國(guó)道207線桑根達(dá)來(lái)至寶昌段高速公路建設(shè)規(guī)模102公里，輔道長(zhǎng)33公里，總投資18億元，建設(shè)年限為2009年至2011年。因桑寶高速公路路面結(jié)構(gòu)、材料組成等與原一級(jí)公路設(shè)計(jì)有較大差別，為此，錫盟交通局積極破解難題，著力加快高速改建步伐，并取得了突破性進(jìn)展。從當(dāng)前推進(jìn)情況看，桑寶高速公路單幅將于8月底建成通車。該段公路與在建的國(guó)道207線寶昌至三號(hào)地高速和即將開(kāi)工的國(guó)道208線賽汗塔拉至白音察干高速共同形成了年內(nèi)錫盟高速公路建設(shè)的三大亮點(diǎn)。桑寶高速公路與寶昌至三號(hào)地高速公路相接后，使錫盟主要干線國(guó)道207線錫林浩特至三號(hào)地公路中高速公路比例達(dá)到1/2，為加快實(shí)現(xiàn)全盟“三高兩一”公路建設(shè)目標(biāo)起到了有力地促進(jìn)作用，對(duì)進(jìn)一步提升地區(qū)干線路網(wǎng)等級(jí)，縮短錫盟與京、津、冀的時(shí)空距離，推進(jìn)全盟工業(yè)化進(jìn)程，發(fā)展特色旅游業(yè)、帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。