位于東莞市境內(nèi)的東江南特大橋,是廣深沿江高速公路全線最長(zhǎng)的一座橋梁,也是整個(gè)廣深沿江高速公路最關(guān)鍵的控制性工程之一,大橋的施工進(jìn)度直接關(guān)系到廣深沿江高速公路的整個(gè)施工進(jìn)程。昨日,省交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人一行先后到廣深沿江高速公路東江南特大橋、東江大橋等地施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地視察。 
　　該項(xiàng)目處的余總工告訴記者,東江南特大橋于2007年動(dòng)工,預(yù)計(jì)明年底可完工。大橋主跨長(zhǎng)達(dá)256米,離水面高度有55米,橋?qū)?9.85米,為雙向8車道。 
　　“現(xiàn)在工程進(jìn)展順利,相信明年底可通車。”余總工說(shuō),合龍之后,大橋就基本完工了。 
　　記者了解到,目前廣深沿江高速東莞段進(jìn)展順利,拆遷最為困難的虎門段目前拆遷工作已完成,東莞段按原計(jì)劃通車問(wèn)題不大。 
　　這條被稱為“空中之路”的廣深沿江高速,全長(zhǎng)約89公里,從廣州黃埔區(qū)雙沙到深圳南山區(qū)月亮灣,連接深港西部通道。在東莞境內(nèi)經(jīng)麻涌、洪梅、道滘、沙田、虎門、長(zhǎng)安等鎮(zhèn)。全線采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,總投資約165億元。