運(yùn)城市自全省開展“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治理非法超限超載車輛總行動(dòng)以來(lái)，特別是省政府223、224號(hào)令實(shí)施以來(lái)，認(rèn)真貫徹“思想不松、要求不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不變”的要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把集中整治與日常行業(yè)管理結(jié)合起來(lái)，強(qiáng)化車輛準(zhǔn)入管理，把住“車”的源頭和“人”的源頭，制止了“雙超”車輛、特別是短途“雙超”車輛的抬頭。
　去年8、9月份后，新降縣治超效果明顯好轉(zhuǎn)，非法超限超載得到了扼制，無(wú)牌無(wú)證、非法改裝車輛都窩在了家里。為不影響縣上的重點(diǎn)工程和老百姓的日常運(yùn)輸需求，縣交通局不等不靠，大膽選用人才，幫助注冊(cè)新絳縣通運(yùn)運(yùn)輸物流有限公司，同時(shí)深入“黑車”比較集中的吳嶺莊、中社等村，動(dòng)員引導(dǎo)這部分人更新車輛，加入公司，走集約化經(jīng)營(yíng)之路。目前，已有160余輛新車投入運(yùn)營(yíng)。這樣既保證了重點(diǎn)工程和人民群眾的運(yùn)輸需求，又杜絕三無(wú)車輛超載運(yùn)輸，達(dá)到了政府、社會(huì)、經(jīng)營(yíng)戶多贏的局面。 
　　運(yùn)城市運(yùn)管部門在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，他們認(rèn)為要鞏固治超成果，使治超工作持之以恒地開展下去，必須把集中整治與日常行業(yè)管理結(jié)合起來(lái)，強(qiáng)化車輛準(zhǔn)入管理，把住“車”的源頭和“人”的源頭。在貨物運(yùn)輸車輛的許可、登記、辦證、轉(zhuǎn)籍等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)工作流程。去年以來(lái)，他們?cè)谪涍\(yùn)車輛年檢年審中，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，做到見車、見人、見證。
　　看車輛的外廓尺寸，鋼板片數(shù)、厚度，輪胎大小等影響車輛安全行駛的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)，凡是不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛審驗(yàn)結(jié)果為不合格；看車輛駕駛?cè)藛T，凡是雇傭無(wú)從業(yè)資格證駕駛員或已雇用營(yíng)運(yùn)駕駛員有超限超載違法記錄的車輛審驗(yàn)為不合格；看行車證、車輛檢測(cè)單、二級(jí)保養(yǎng)單等。凡是大噸小標(biāo)，沒按規(guī)定檢測(cè)、保養(yǎng)的車輛，審驗(yàn)結(jié)果為不合格。
　　“三看”法寶將非法改裝車踢出了市場(chǎng)。河津市4000余輛短途非法運(yùn)輸車輛退出了運(yùn)輸市場(chǎng)，新增上戶車輛1500余輛。陽(yáng)光集團(tuán)一次性購(gòu)置了300多輛車組建了自己的物流中心，太興集團(tuán)、鑫升集團(tuán)淘汰了無(wú)牌無(wú)證的高耗能、高污染車，更新了車輛，完善了手續(xù)，這樣不但大大減少了企業(yè)成本，節(jié)約了能源，減少了污染，而且增加了企業(yè)收入。張慧萍栗艷峰