今年以來，廈門港集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務持續(xù)快速增長，連續(xù)5個月飄紅。截至5月份，今年集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務完成4709標箱，同比增長55.57%。 
    近年來，廈門港積極發(fā)揮海西航運物流中心輻射與聚集效應，帶動周邊及內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，先后開通了廈門至永安、三明、邵武，湖南永州、醴陵，江西鷹潭、南昌等地的海鐵聯(lián)運班列。廈門港海鐵聯(lián)運業(yè)務范圍逐步覆蓋至江西等內(nèi)陸縱深腹地，并從純內(nèi)貿(mào)海鐵聯(lián)運業(yè)務向內(nèi)外貿(mào)同步發(fā)展轉(zhuǎn)變。 
    在國際金融危機的形勢下，廈門港積極適應國家擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，舉辦專場推介會，出臺扶持鼓勵政策，興建內(nèi)陸“無水港”。例如，廈門港加強與江西口岸、鐵路等有關(guān)部門的溝通合作，順利開通廈門至南昌海鐵聯(lián)運班列，每周二、周五各開行一列，列車以運輸出口國際集裝箱為主，是江西服裝、鞋帽、輪胎、汽車等出口產(chǎn)品的快速運輸通道，全程運行時間22小時，比原先的城際列車縮短三分之二的時間，使廈門港海鐵聯(lián)運業(yè)務進入一個嶄新的時代。 
    下一步，廈門港將改善海鐵聯(lián)運運行環(huán)境，開通廈門至贛州班列，以適應外貿(mào)貨物時效上的需求，并通過舉辦專場推介活動等，將海鐵聯(lián)運進一步延伸至湖南等縱深地區(qū)，把廈門港打造成為內(nèi)地連接全球的重要交通樞紐。