今年，灌南縣不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。2009年全縣計劃修建農(nóng)村公路117.49公里，新改建農(nóng)村公路大中橋16座，總投資5828.7萬元，時間緊，任務(wù)重，灌南交通部門緊緊圍繞年度目標(biāo)，狠抓建設(shè)質(zhì)量，團結(jié)拚搏，真抓實干，取得了時間未過半，任務(wù)完成過半的佳績。 
　　重點工程李大線已完成4公里6%石灰土處理、3.5公里12%灰土處理，1公里二灰碎石攤鋪、完成圓管涵16道，蓋板涵2道，累計完成工程量1400萬元，計劃10月底建成通車。陡三線改造工程全長9.4公里，目前已完成4公里6%底基層，2公里老路補強，完成工程投資300萬元，計劃10月底建成通車。村道建設(shè)明顯加快，全縣鄉(xiāng)村道路已完成路基10.16公里，完成路面81.73公里，累計完成2550萬元。農(nóng)村公路大中橋16座，目前已完成10座，在建2座， 4座正在進行招投標(biāo)，完成工程投資750萬元。預(yù)計到6月底全縣農(nóng)村公路(四級路)計劃實施完畢。 
　　在去年改變農(nóng)村公路建設(shè)實施主體的基礎(chǔ)上，灌南農(nóng)路辦把質(zhì)量作為農(nóng)村公路和橋梁建設(shè)的核心，一絲不茍抓好工程質(zhì)量監(jiān)管，不斷加大農(nóng)村公路質(zhì)量控制，通過堅持和完善項目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制等4項制度，推行機械化施工、程序化作業(yè)、科學(xué)化管理，農(nóng)村公路和橋梁建設(shè)管理工作逐步進入規(guī)范化、程序化、制度化運作的軌道，農(nóng)路質(zhì)量大幅提高，經(jīng)檢查，各條道路質(zhì)量都達到了優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。