昨日，記者從港口局獲悉，作為省政府批準的二類口岸，西域碼頭將在下周一開港，主要從事集裝箱和干散貨的運輸，將打造成珠海市最有發展前景的喂給港和大宗貨物的集散地之一。
西域碼頭位于珠江西馬騮洲水道北岸，南望橫琴經濟開發區，處于香港、澳門和經濟發達的珠三角“一小時經濟圈”內，擁有良好的交通和地域優勢，海陸可直達香港、澳門、廣東沿海以及全國沿海港口；遠離珠海市中心而又鄰近工業園區，不受道路阻塞的影響；交通四通八達，通過珠海城市干線網與粵西沿海高速、江珠高速、太澳高速、廣珠東線高速及即將動工興建的港珠澳大橋相連。此外，處于貨源腹地的中央位置，背倚珠海保稅區、南屏工業園等工業區及廣闊的中山南部廠商集中地區。其投資方西域珠海投資有限公司負責人表示，將把碼頭打造成為珠海市最有發展前景的喂給港和大宗貨物的集散地之一。
作為省政府批準的二類口岸，目前海關、邊檢、檢驗檢疫、海事等部門已經進駐。碼頭主要從事集裝箱和干散貨的運輸，實行內外貿分區作業，開展貨代及報關等業務。碼頭設計年吞吐量30萬TEU。相關負責人稱，西域碼頭的啟用，將實現與周邊港口良好合作的互補關系，作為喂給港，它將與珠海市各口岸形成共同發展的格局，有效帶動經濟腹地內包括航運、代理、倉儲、物流業在內的區域性物流中心的發展。此外，由于低物流成本，與極具運輸價格競爭力的拖車公司和船公司聯合，還將降低企業物流成本。