這是濟南城建史上規(guī)模最大的一次道路改造，30余條道路正在同時施工中，交通擁堵，出行不便，這座城市正經(jīng)歷著成長中的陣痛。不少省城市民表示理解和支持城市改造，希望這次大規(guī)模改造能最大程度地緩解交通壓力，給城市的長遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。 
　　 改造以新建擴建為主 
　　6月1日7點20分，家住濟南市解放東路的曲力匆匆出門，他必須趕在交通早高峰前去上班。他的單位在工業(yè)北路黃臺電廠附近，二環(huán)東路沒封閉前，8點出門也不晚，半個小時就能到單位。自從去年3月二環(huán)東路開始改造后，出行就成了問題。 
　　曲力找到了一條相對保險的繞行線路，從解放東路到歷山路，再上北園高架直行到單位。他每天7點20分出門，這樣就可避開車流高峰，提前到達(dá)單位。 
　　和曲力一樣，由于不少道路同時改造，從去年下半年起，很多市民出行受到了影響。家住漿水泉路北段的陳嵐，單位在花園路，去年3月二環(huán)東路和解放東路相繼封閉施工，開車出門就堵。在朋友的建議下，她暫時放棄了開私家車，買了一輛電動車。她說，在堵車高峰期，騎電動車要比開車快一倍以上。 
　　濟南市市政公用事業(yè)局建設(shè)處處長羅衛(wèi)東告訴記者，目前濟南市區(qū)有30余條道路在施工改造，其中包括二環(huán)東路、二環(huán)南路等主干道，這也是濟南城建歷史上規(guī)模最大的一次道路改造。由于這些道路以新建和擴建為主，封閉施工比較多。不過改造完成后，大部分道路會實現(xiàn)人車分流，原來交通擁堵的狀況將得到有效緩解。 
　　 “兩會”臨近無法錯時 
　　4月19日，一則公告吸引了不少濟南市民的注意力。公告稱，“從4月23日起，黑虎泉北路和黑虎泉西路開工改造”，改造采用“夜間突擊施工，白天恢復(fù)交通”的方式，“每天晚10點至次日早5點封閉施工，早5點至晚10點恢復(fù)正常交通”。 
　　看到公告，市民程建新終于可以放下心了，他的單位在黑虎泉西路，如果道路全封閉，出行將會非常困難。 
　　其實對于城建部門來講，每一次道路封閉都要承受很大的壓力。雖然和交警反復(fù)協(xié)商繞行方案，交警也全員上崗疏導(dǎo)交通，但道路封閉對周邊交通的影響還是不可避免。羅衛(wèi)東告訴記者，對施工單位來說，道路建設(shè)改造都會盡量減少擾民。黑虎泉西路和黑虎泉北路改造是一種嘗試，施工單位夜間加班施工，白天保證道路通行，從現(xiàn)在的情況來看效果不錯，這種施工方式將繼續(xù)推廣使用。 
　　濟南市建委辦公室副主任關(guān)學(xué)軍表示，啟動大規(guī)模道路改造主要有兩個原因，一是由于濟南是座老城，城市呈“帶狀”向東西兩邊拉長，無形之中加大了交通壓力。再加上原來路網(wǎng)不完善，“斷頭路”比較多，必須實施大規(guī)模道路改造。 
　　更為重要的是，濟南今年將迎來兩大盛會，一是9月份的七屆園博會，另一個是10月份的十一屆全運會。 “兩會”對濟南來說是嚴(yán)峻的考驗，其中僅全運會，至少將有10萬客人來到濟南。 
　　圍繞著提升城市交通功能、保障“兩會”順利舉辦，從去年起，省城啟動了新一輪大規(guī)模道路改造。隨著“兩會”臨近，道路不改造就無法達(dá)到要求，必須進(jìn)行改造。由于時間太緊張，從趕工期的角度來說，已經(jīng)無法錯時施工了，只能盡量多開一些，施工時分段分幅封閉，盡量減少對交通的影響。 
　　 80條公交線路受影響 
　　據(jù)悉，省城正在改造的道路主要集中在主城區(qū)和東部的奧體文博片區(qū)，僅二環(huán)東路以東，就有二環(huán)東路、解放東路、漿水泉路、工業(yè)北路、奧體中路、轉(zhuǎn)山西路、茂嶺二號路等7條干道在施工。 
　　“濟南同時施工的道路太多了。”濟南市公交總公司營運部部長鄧軍航表示，由于道路施工，80余條公交線路不得不改線。 
　　羅衛(wèi)東表示，目前施工單位正24小時施工趕工期，但濟南地下水位較高、土質(zhì)較差，這些都會影響工期；更重要的是征地拆遷和管線遷移占用了一大半工期，只要征地拆遷和管線遷移完成，管線和道路施工速度就會大大加快。 
　　濟南市交警支隊副支隊長曹鳳陽表示，每條道路封閉前，交警都會和城建部門協(xié)商，盡量保證市民正常出行。交警一般會在封閉道路周邊設(shè)置三道分流線疏導(dǎo)交通，最大程度保證道路暢通。 
　　 主要道路月底前通車 
　　5月30日晚上11時許，記者在省城二環(huán)東路工地上看到，施工人員實行三班倒，全力進(jìn)行地面工程的施工。在奧體中路，施工人員也在加班，進(jìn)行兩側(cè)輔道的施工。 
　　濟南市委副書記、市長張建國曾多次要求，市區(qū)開工改造的道路6月底前要完工。“我們正在盡力趕工期。”羅衛(wèi)東表示，現(xiàn)在各施工單位正在全力以赴，盡量搶在主汛期之前，完成道路的施工。 
　　根據(jù)工期，6月底前，解放東路、漿水泉路、山大路、工業(yè)北路等施工道路都可實現(xiàn)通車。交警曹鳳陽樂觀地估計說，6月底前，大部分改造道路都會通車，屆時城區(qū)交通壓力將得到緩解，尤其是二環(huán)東路通車后，整個東部城區(qū)堵車就不會這么嚴(yán)重了。 
　　此外，省城還在對50余條道路進(jìn)行瀝青“蓋被”，施工單位已公開表態(tài)，將盡量晚上施工，白天放開通行，“蓋被”道路將在8月底前全部完成施工。 
　　了解到施工道路的工期后，曲力已看到了希望，他告訴記者，對于一座城市來說，道路拓寬改造是必須的，更何況全運會、園博會都在濟南舉辦。雖然眼下出門擁堵，但每每想到二環(huán)東路通車后，從家里到單位只需20分鐘了，還是覺得非常值。 
　　從5月起，解放東路、漿水泉路已臨時通車了。雖然路還不好走，但陳嵐已放下電動車，又開上了私家車。“不怕修路，就怕工期拖拉；不怕封閉施工，就怕反復(fù)施工。”她說自己最大的心愿就是路修好后，別再這么堵了。