近日從省交通廳、省收費公路管理局了解到，根據(jù)最新監(jiān)測的結(jié)果顯示，我省路取消二級公收費后，日均車流量大部分增幅在30%以上，高速公路車流量普遍下降5-10%，取消收費二級公路車輛超限超載率增長近4倍。 
　　我省政府還貸二級公路是從5月1日零時起停止收取車輛通行費的，并陸續(xù)拆除了相應(yīng)的收費設(shè)施。取消收費后，二級公路不可避免要分流一部分高速公路和一級公路車流量。為及時有效監(jiān)測取消收費后二級公路各路段車流量的變化，掌握取消收費政策實施后對現(xiàn)有高速公路和一級公路的影響情況，合理采取二級公路養(yǎng)護(hù)管理和治理超限超載措施，我省采用人工記錄的辦法，對取消收費路段進(jìn)行24小時不間斷的車流量監(jiān)測統(tǒng)計。 
　　近期監(jiān)測的結(jié)果顯示，取消二級公路收費后，日均車流量大部分增幅在30%以上，特別是高速公路網(wǎng)輔線二級公路環(huán)比平均增長46%，其中哈同高速賓哈輔線二級公路東風(fēng)站車流量環(huán)比增長294.8%。高速公路車流量普遍下降5-10%，取消收費二級公路車輛超限超載率增長近4倍。 
　　為加強二級公路超限車輛治理，省收費公路管理局調(diào)整了治超站點布局，加快了二級公路治超站點建設(shè)。同時，增設(shè)二級公路臨時治超站，不間斷開展流動治超工作。