被確定為2004年度浙江省重點(diǎn)建設(shè)工程的金義東快速通道（一級公路），是金華至義烏、東陽的交通動脈，全部建成后，金華至東陽的車行時間能從現(xiàn)在的大約1個半小時，縮短到1個小時左右。開建至今，金華金東區(qū)、義烏市境內(nèi)的路段已分別于2005年、2007年全部竣工，然而此前曾宣布將于2006年底前完工通車的東陽段卻至今未能通車，部分道路甚至仍未開工。 
　　一方面是已經(jīng)建成的公路設(shè)備在風(fēng)吹雨淋下逐漸地老化，另一方面，道路遲遲不通，施工時斷時續(xù)，當(dāng)?shù)鼐用駥Υ朔错懞艽蟆Ｄ敲矗瑬|陽段遲遲不能竣工的原因何在？筆者對此進(jìn)行了調(diào)查。 
　　 建成4年的大橋一直未使用 
　　從金華市政府門前的李漁路出發(fā)往東，全部是四車道的一級公路。車行其間，相當(dāng)舒適。行至義烏市赤岸鎮(zhèn)，進(jìn)入東陽市境內(nèi)，綠化隔離帶變成了鐵護(hù)欄，走了3公里后，只見數(shù)堆泥土擋住公路。筆者從公路一側(cè)的老路來到東陽市畫水鎮(zhèn)黃田畈村。村北就是建設(shè)中的金義東快速通道南江一號大橋，大橋東側(cè)堆著大量的泥土，快速通道到此戛然而止。 
　　據(jù)筆者了解，這座投資數(shù)百萬的大橋在2005年初橋面部分就已經(jīng)建成，但迄今為止大橋的附屬設(shè)施仍未安裝完畢。在4年多時間的風(fēng)吹日曬后，大橋橋梁銜接處裸露在外的鋼筋，大部分已經(jīng)生銹。 
　　 路基和投資不斷在變化 
　　 
　　畫水鎮(zhèn)退休干部蔣貴榮一說起金義東快速通道就搖頭。他拿出收藏的當(dāng)?shù)貓蠹埜嬖V筆者，關(guān)于該路東陽段的路基、投資的說法，已有多個版本。 
　　據(jù)2003年6月2日當(dāng)?shù)貓蠹垐蟮溃�路基�?1米，總投資為2億元。 
　　2003年12月23日，當(dāng)?shù)孛襟w報道，金義東快速通道從義烏交界處入口后，從畫水鎮(zhèn)洪塘村南、黃田畈東北經(jīng)過，至石盤，以39省道與40省道的連接線為終點(diǎn)。全長18.6公里，路基寬25.5米，總投資2.99億元。文章中明確提到，該工程將于2006年底前建成通車。 
　　前天，東陽市交通局工程科科長葛海波告訴筆者，由于金義東快速通道線路產(chǎn)生變化，原先經(jīng)過橫店鎮(zhèn)的路線，改經(jīng)南馬鎮(zhèn)、千祥鎮(zhèn)，前往磐安縣，其中東陽段的總路程為47.42公里，總造價為5.51億元，路基寬24.5米。 
　　 坊間紛傳為干部“讓路” 線路改動繞了大彎 
　　正是由于路線改動，坊間傳言四起。最早傳言，金義東快速通道從黃田畈村北走，是因為有幾位老家在附近的干部進(jìn)行了干涉。甚至具體到這些干部利用春節(jié)回老家拜年時間舉行座談會，專門討論線路事宜。 
　　在線路由橫店鎮(zhèn)改經(jīng)南馬鎮(zhèn)、千祥鎮(zhèn)后，又紛傳線路改動是因為該路途經(jīng)交通系統(tǒng)某干部老家的緣故。 
　　當(dāng)?shù)匾焕蠋煾嬖V筆者，這次線路修改，等于是從畫水鎮(zhèn)的洪塘村到南馬鎮(zhèn)繞了個大彎路。蔣貴榮表示，如果從洪塘一路往東往南沿山行，東陽段在南江上來來回回的四座橋，至少可以省下3座，另外還可以少損失100多畝良田。 
　　畫水鎮(zhèn)政府一工作人員告訴筆者，正是線路的突然改變，導(dǎo)致在進(jìn)行土地征用工作時，遇到很大阻力，許多村民都認(rèn)為這條公路舍近求遠(yuǎn)，他們不愿支持。 
　　東陽市交通局： 繞彎是從技術(shù)層面考慮 
　　“線路修改后，這條快速通道更加合理，而且?guī)�動了東陽市南馬、千祥、馬宅等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。至于繞這個大彎，完全是從技術(shù)層面考慮，根本不可能考慮某幾個干部的意見。一級公路設(shè)計時速80公里以上，所以對道路弧度等技術(shù)層面有嚴(yán)格要求。”東陽市交通局的葛海波科長說，從項目建議書到工程可行性報告，再到專家論證，然后省交通廳審批，經(jīng)過層層報批、把關(guān)。在筆者提出為何在施工數(shù)年以后，再來修改這個方案時，葛表示，工程本來就有一個逐步清晰的過程。 
　　筆者在東陽市交通局看見了東陽段的施工設(shè)計圖紙，上面明確，是金華交通規(guī)劃設(shè)計院于今年4月設(shè)計的最新方案。 
　　“義烏交界處到畫水鎮(zhèn)的7.2公里以及南江一號大橋，都還沒驗收。目前正在安裝附屬設(shè)施，爭取盡快通車。”葛海波說，東陽段總路程為47.42公里，目前已基本完成24公里左右，其中畫水鎮(zhèn)到南馬鎮(zhèn)的13.9公里將于月底動工。 
　　金華市交通局： 東陽段工程是有點(diǎn)拖拉 
　　 
　　一談起東陽段，金華市交通局總工程師王候明也覺得工期的確拖拉了。他說由于工程款主要靠當(dāng)?shù)鼗I集，省里補(bǔ)助并不是很多，所以地方有一定壓力。金東、義烏道路設(shè)有綠化隔離帶，東陽沒有，估計也是資金原因。 
　　在談及東陽段繞大彎的問題，他覺得并非如此。最初設(shè)計這條路時，只是考慮金義東三地，最后直通東陽城區(qū)，但在2006年變成金義東磐快速通道。他覺得，把畫水鎮(zhèn)黃田畈村北的大橋頭設(shè)計成一個三岔路口，往南經(jīng)南馬、千祥至磐安縣。往北，將來可把現(xiàn)在的東陽到畫水的二級公路改成一級公路，這樣方案就比較完美了。 
　　“不過，目前最迫切要解決的是，將已建成部分公路趕緊通車，南江一號大橋也盡快通車。” 
　　王候明說。