6月19日，四川省公路局針對(duì)地震災(zāi)區(qū)公路搶通保通專項(xiàng)工程進(jìn)展存在著領(lǐng)導(dǎo)重視不夠、前期工作質(zhì)量差、部分客觀原因?qū)е鹿こ踢M(jìn)展滯后等問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，并部署了下階段工作。 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省共安排災(zāi)區(qū)公路搶通保通專項(xiàng)工程項(xiàng)目310個(gè)，截止5月底，開工項(xiàng)目150個(gè)，占48.39%，完成投資53629.3萬(wàn)元。其中，路基項(xiàng)目78個(gè)，開工48個(gè)，占61.54%；路面項(xiàng)目14個(gè)，開工7個(gè)，占50%；橋梁項(xiàng)目187個(gè)，開工85個(gè)，占45.45%；安保工程項(xiàng)目31個(gè)，開工7個(gè)，占22.58%。開工面超過(guò)50%的有遂寧100%、樂(lè)山100%、成都89.66%、德陽(yáng)85%，廣元56.25%；開工面不足50%的有雅安49.02%、阿壩48.39%、綿陽(yáng)40.91%、南充23.08%、巴中20%、眉山16.67%、甘孜7.69%。資陽(yáng)有1個(gè)項(xiàng)目至今仍未開工。 
　　搶通保通專項(xiàng)工程屬于公路災(zāi)后重建的一部分，主要用于解決災(zāi)區(qū)受損公路安全隱患，特別是橋梁安全隱患，恢復(fù)災(zāi)區(qū)公路的正常通行，確保災(zāi)區(qū)物資運(yùn)輸?shù)男枰�，是為及時(shí)消除受災(zāi)道路安全隱患而安排的項(xiàng)目。但部分地方對(duì)此未予以高度重視，計(jì)劃下達(dá)后，未及時(shí)落實(shí)責(zé)任，分解任務(wù)，明確工作目標(biāo)，未采取有力措施推進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施，工程進(jìn)展十分緩慢。還由于前期工作質(zhì)量差，部分設(shè)計(jì)文件設(shè)計(jì)深度不夠，設(shè)計(jì)質(zhì)量差，設(shè)計(jì)審批單位把關(guān)不嚴(yán)，計(jì)劃下達(dá)后，尚需進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)文件，工程未能及時(shí)開工，導(dǎo)致總體進(jìn)度緩慢。同時(shí)，阿壩州、甘孜州由于計(jì)劃下達(dá)后，氣溫較低，氣候惡劣，部分項(xiàng)目不具備開工條件；綿陽(yáng)市由于受計(jì)劃調(diào)整的影響，項(xiàng)目推遲實(shí)施；部分市將搶通保通專項(xiàng)工程和災(zāi)后重建工程統(tǒng)一考慮，如安保工程等項(xiàng)目要待路基路面完成后才能動(dòng)工。 
　　對(duì)此，四川省公路局要求各地交通局要加強(qiáng)對(duì)公路搶通保通專項(xiàng)工程實(shí)施工作的領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，落實(shí)責(zé)任，明確每個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任單位和責(zé)任人，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目倒排工期，必須確保在今年底完成專項(xiàng)搶通保通工程，并在6月30前將搶通保通專項(xiàng)工程項(xiàng)目倒排工期表上報(bào)備查。 
　　四川省公路局還要求各地交通局要加強(qiáng)搶通保通專項(xiàng)工程的質(zhì)量監(jiān)督和管理，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量控制的監(jiān)管，進(jìn)一步采取措施，規(guī)范管理行為，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題要堅(jiān)決查處，確保工程質(zhì)量。并加強(qiáng)對(duì)災(zāi)區(qū)公路橋梁和危險(xiǎn)路段的安全管理，落實(shí)專人，進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，對(duì)重要的橋梁和隱患地段要實(shí)行24小時(shí)專人值守，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理，對(duì)未完成整治的危病橋和隱患路段必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，落實(shí)安全管理措施，以確保車輛通行安全。