北京市交通委在市人大調(diào)研團(tuán)日前召開(kāi)的調(diào)研會(huì)上匯報(bào)，兩年擬新開(kāi)工建設(shè)郊區(qū)公路項(xiàng)目91項(xiàng)，建設(shè)總里程976公里，工程總投資191億元。重點(diǎn)圍繞高速、快捷的交通體系，旅游公路和山區(qū)路網(wǎng)三個(gè)方面的建設(shè)。 
　　北京市交通委路政局局長(zhǎng)孫中閣說(shuō)，為加快郊區(qū)干線(xiàn)公路建設(shè)，進(jìn)一步完善郊區(qū)路網(wǎng)，兩年擬新開(kāi)工建設(shè)郊區(qū)公路項(xiàng)目91項(xiàng)，工程總投資191億元，其中2009年、2010年計(jì)劃投資80億元，其余的投資將于2010年后安排。重點(diǎn)是創(chuàng)建高速、快捷的交通體系，加快新城與中心城、新城與新城之間的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的建設(shè)，如東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、順沙路、懷長(zhǎng)路、黃良路等市級(jí)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和新城道路；加快旅游公路建設(shè)；加大山區(qū)路網(wǎng)建設(shè)力度。 
　　他認(rèn)為，首都2008年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了區(qū)區(qū)通高速公路，為郊區(qū)區(qū)域發(fā)展提供快速便捷的交通條件，但新城間聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等級(jí)偏低，連通路網(wǎng)還不夠發(fā)達(dá)，服務(wù)能力較差，建設(shè)需求很大；受自然條件的限制，郊區(qū)公路西部山區(qū)與東部平原發(fā)展不平衡，尤其是山區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)布局需進(jìn)一步完善。 
　　孫中閣還表示，為支持山區(qū)旅游事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)山區(qū)旅游景點(diǎn)分布及公路現(xiàn)狀，目前已完成山區(qū)旅游路線(xiàn)的選線(xiàn)工作，橫跨平谷、密云、懷柔、延慶、昌平、門(mén)扇溝、房山7個(gè)區(qū)縣。