新形勢(shì)下道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
2009-6-21 2:45:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
道路貨運(yùn)企業(yè)在追尋發(fā)展戰(zhàn)略之前,企業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)問自己三個(gè)問題:企業(yè)的財(cái)力資源是否充足?如果企業(yè)由于某種原因短暫地停止執(zhí)行其戰(zhàn)略,其競(jìng)爭(zhēng)地位是否還能維持?政府的法規(guī)是否允許企業(yè)遵循這一戰(zhàn)略?
我國(guó)道路貨運(yùn)發(fā)展至今,雖然已有一定的市場(chǎng)規(guī)模,但大多數(shù)道路貨運(yùn)企業(yè)的統(tǒng)籌策劃和精細(xì)化組織與管理能力都明顯不足。
道路貨運(yùn)是一個(gè)為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供重要公共產(chǎn)品和服務(wù)的行業(yè),同時(shí)也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的行業(yè)。如何在多變的環(huán)境中求得長(zhǎng)期生存和發(fā)展,已經(jīng)成為道路貨運(yùn)企業(yè)面臨的重大課題。
筆者認(rèn)為,重新刷新道路貨運(yùn)企業(yè)對(duì)現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識(shí),制定并執(zhí)行適合于企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略,提高企業(yè)的組織管理能力才是治根之本!對(duì)我國(guó)道路貨運(yùn)企業(yè)來說,道路貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)狀及客觀形勢(shì)要求道路貨運(yùn)企業(yè)必須將現(xiàn)代戰(zhàn)略管理的思想和方法切實(shí)應(yīng)用于企業(yè)管理實(shí)踐中去,不斷發(fā)展壯大,迎接激烈的競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)內(nèi)外企業(yè)的挑戰(zhàn)。
道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及其選擇
并不是所有的道路貨運(yùn)企業(yè)都適宜采用發(fā)展戰(zhàn)略,表現(xiàn)出如下特征的企業(yè)才可采用:①該企業(yè)不一定比整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得更快,但確實(shí)要較本地區(qū)運(yùn)輸需求發(fā)展得要快。②該企業(yè)試圖延緩甚至消除道路貨運(yùn)行業(yè)中價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的危險(xiǎn)。③該企業(yè)要開發(fā)新的運(yùn)輸市場(chǎng)、新的運(yùn)輸服務(wù)、新的運(yùn)輸組織形式。④該企業(yè)總是獲得高于道路運(yùn)輸行業(yè)平均水平的利潤(rùn)率。⑤該企業(yè)試圖去發(fā)現(xiàn)潛在的和以前忽略了的運(yùn)輸需求,來使外界更能適應(yīng)自己。道路貨運(yùn)企業(yè)可根據(jù)企業(yè)自身優(yōu)劣勢(shì)和內(nèi)外部資源運(yùn)用兩方面的情況來選擇適合本企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。
1.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略
市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略是由道路貨運(yùn)企業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)輸服務(wù)和現(xiàn)有的運(yùn)輸市場(chǎng)配合而產(chǎn)生的戰(zhàn)略。企業(yè)戰(zhàn)略研究人員應(yīng)該有系統(tǒng)地考慮市場(chǎng)、運(yùn)輸服務(wù)及營(yíng)銷組合策略以促進(jìn)市場(chǎng)滲透。執(zhí)行這一戰(zhàn)略的一種方法是確定為什么本企業(yè)過去的運(yùn)輸能力或市場(chǎng)占有率沒有發(fā)揮出應(yīng)有的潛力,可能原因有:①運(yùn)輸市場(chǎng)未充分地被利用(利用缺口);②競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)輸供給量(競(jìng)爭(zhēng)缺口);③在運(yùn)輸市場(chǎng)內(nèi)缺少完善的運(yùn)輸服務(wù)(運(yùn)輸服務(wù)缺口)。
2.多角化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
多角化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略也稱多元化經(jīng)營(yíng),采用這種發(fā)展戰(zhàn)略,道路貨運(yùn)企業(yè)既可保持它的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)在技術(shù)上的統(tǒng)一性,同時(shí)又能將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分散到多種服務(wù)和業(yè)務(wù)上去。如圍繞貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的倉儲(chǔ)、包裝、大件、冷藏、搬家、車貨信息服務(wù)等?傊,圍繞中心業(yè)務(wù)擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)的道路貨運(yùn)企業(yè),經(jīng)營(yíng)成果高于其它同類企業(yè)。但是,值得指出的是,當(dāng)由于采用多角化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略使企業(yè)規(guī)模發(fā)展得越來越大時(shí),往往無力同時(shí)兼顧許多方面。
3.企業(yè)一體化戰(zhàn)略
一體化戰(zhàn)略有兩種基本形式:縱向一體化戰(zhàn)略和橫向一體化戰(zhàn)略。
縱向一體化戰(zhàn)略又包括前向一體化戰(zhàn)略和后向一體化戰(zhàn)略。前向一體化戰(zhàn)略指道路貨運(yùn)企業(yè)對(duì)本企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)縱向深入,如積極開展第三方道路貨運(yùn)服務(wù),把原本由多家經(jīng)營(yíng)的道路貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、配送、相關(guān)信息服務(wù)等業(yè)務(wù)爭(zhēng)取由本企業(yè)一家提供,建立自己的貨代、營(yíng)銷組織等,向物流企業(yè)發(fā)展。后向一體化戰(zhàn)略指道路貨運(yùn)企業(yè)自己對(duì)需要的運(yùn)輸工具、設(shè)施等提供相關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)等,如道路貨運(yùn)企業(yè)與橡膠廠聯(lián)合起來,保證車輛的輪胎供應(yīng)或與汽修廠、加油站聯(lián)合等。
橫向一體化戰(zhàn)略又叫水平一體化戰(zhàn)略,是指道路貨運(yùn)企業(yè)與同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合,目的是為了擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、鞏固企業(yè)的市場(chǎng)地位、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一戰(zhàn)略在某種程度上類似于企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略和企業(yè)合并戰(zhàn)略。
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新形勢(shì)下道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
From: 《運(yùn)輸經(jīng)理世界》2007年第2/3期總第325期 Author: 黃紅梅 朱燕新
道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施方式
道路貨運(yùn)企業(yè)為了進(jìn)一步提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和控制力,確保其在運(yùn)輸市場(chǎng)中發(fā)揮主導(dǎo)作用,實(shí)施任何一種發(fā)展戰(zhàn)略都可選擇下列三種方式:企業(yè)內(nèi)部發(fā)展、合并、合資經(jīng)營(yíng)。同時(shí)也應(yīng)明確,道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施方式可以是單一的,也可以是幾種方式同時(shí)進(jìn)行,如伴隨著合并的同時(shí)內(nèi)部發(fā)展亦不停止。
1.內(nèi)部發(fā)展
道路貨運(yùn)企業(yè)內(nèi)部發(fā)展就是本企業(yè)內(nèi)部依靠其自身的人力、財(cái)力和物力來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略(如運(yùn)輸服務(wù)的同心多元化戰(zhàn)略、單一運(yùn)輸服務(wù)戰(zhàn)略等)。具體可以從以下幾個(gè)層次來實(shí)施:首先努力提高企業(yè)的規(guī);(jīng)營(yíng),研究組建具有主導(dǎo)意義的跨地域集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)組織。其次實(shí)現(xiàn)企業(yè)組織方式的網(wǎng)絡(luò)化,打破地域限制,合理配置資源,提高車輛運(yùn)輸效率。第三是進(jìn)行企業(yè)信息化建設(shè),把計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用在信息收集和處理、信息動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)發(fā)布等方面,采用先進(jìn)的管理和經(jīng)營(yíng)手段,促進(jìn)道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。第四是經(jīng)營(yíng)管理的品牌化,把提高運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量作為主要營(yíng)銷策略,信譽(yù)經(jīng)營(yíng),增加競(jìng)爭(zhēng)能力,在經(jīng)營(yíng)上下功夫。事實(shí)上,在道路貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模很小、實(shí)力有限的情況下,在經(jīng)營(yíng)環(huán)境沒有發(fā)生顯著有利于本企業(yè)發(fā)展的巨變時(shí),是很難在短期內(nèi)通過內(nèi)部發(fā)展的方式實(shí)現(xiàn)中快速發(fā)展的,此時(shí)本企業(yè)就要制定適宜的目標(biāo)進(jìn)行能量積累,或采用下面的方式來實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。
2.合并
實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略尤其是多樣化戰(zhàn)略所常用的方式是合并。以資產(chǎn)為紐帶,以省或地級(jí)市為區(qū)域,充分考慮本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力,選擇部分經(jīng)濟(jì)效益較好且具有一定規(guī)模的運(yùn)輸企業(yè),通過企業(yè)間的合并、兼并等形式,實(shí)施同心多元化戰(zhàn)略,組建全國(guó)性或區(qū)域性的大型道路貨運(yùn)集團(tuán)公司;同時(shí),還可以國(guó)道主干線為依托,聯(lián)合沿線骨干汽車運(yùn)輸企業(yè),以股份制等形式投資共同組建成特大型企業(yè)集團(tuán),實(shí)行集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng),逐步形成具有較強(qiáng)實(shí)力的龍頭企業(yè)。道路貨運(yùn)企業(yè)通過合并,可以更好的利用現(xiàn)有運(yùn)輸工具、資源;擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、地域,提高本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,使現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)更有效率。
3.合資經(jīng)營(yíng)
合資經(jīng)營(yíng)指一個(gè)獨(dú)立的公司實(shí)際為兩個(gè)或兩個(gè)以上的母公司聯(lián)合所有。在合資經(jīng)營(yíng)中,可用的基本戰(zhàn)略有三種,分別為蛛網(wǎng)戰(zhàn)略、結(jié)合-分離戰(zhàn)略和逐漸一體化戰(zhàn)略。
蛛網(wǎng)戰(zhàn)略應(yīng)用于具有幾個(gè)大型企業(yè)和若干較小企業(yè)的行業(yè)中。在道路貨運(yùn)行業(yè),一個(gè)小企業(yè)若要和一個(gè)大企業(yè)進(jìn)行合資經(jīng)營(yíng),為了避免被吞并,可盡快地與一個(gè)或多個(gè)其它小企業(yè)聯(lián)合起來與大企業(yè)合資經(jīng)營(yíng),這些不同的聯(lián)系可以形成抗衡的力量。結(jié)合-分離戰(zhàn)略是指明兩個(gè)或多個(gè)企業(yè)在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)合作,然后分開。這種戰(zhàn)略特別適用于那些具有一定壽命周期的項(xiàng)目(如道路貨運(yùn)企業(yè)因站場(chǎng)的建設(shè)與建筑商的合作)。逐漸一體化戰(zhàn)略開始于企業(yè)間很弱的合資經(jīng)營(yíng)關(guān)系,以后這種關(guān)系逐漸變強(qiáng),最后可能導(dǎo)致合并(如道路貨運(yùn)企業(yè)與汽修廠、加油站的合作)。
道路貨運(yùn)企業(yè)通過合資經(jīng)營(yíng),可以與當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)成立合資企業(yè),打破地域的限制。一個(gè)企業(yè)可能得不到的某些資源和市場(chǎng),在這種情況下,通過合資經(jīng)營(yíng)就可擁有這些資源和市場(chǎng);道路貨運(yùn)企業(yè)與汽車制造業(yè)、各種設(shè)施裝備的生產(chǎn)企業(yè)合資經(jīng)營(yíng),可以在存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的制造、銷售、研究與開發(fā)等環(huán)節(jié)中獲益;可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),特別是在某些可能存在巨大風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目中。
但是,發(fā)展戰(zhàn)略也有其風(fēng)險(xiǎn),發(fā)展應(yīng)是“做了正確的事情”的結(jié)果。事實(shí)上,短期過快的發(fā)展可能導(dǎo)致效率下降,從長(zhǎng)期來看非常有害。因此,道路貨運(yùn)企業(yè)在追尋發(fā)展戰(zhàn)略之前,企業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)問自己三個(gè)問題:企業(yè)的財(cái)力資源是否充足?如果企業(yè)由于某種原因短暫地停止執(zhí)行其戰(zhàn)略,其競(jìng)爭(zhēng)地位是否還能維持?政府的法規(guī)是否允許企業(yè)遵循這一戰(zhàn)略?在充分分析了各種環(huán)境和條件后,才能結(jié)合自身實(shí)際,選擇合適的發(fā)展戰(zhàn)略,制定相應(yīng)的戰(zhàn)略實(shí)施方式。
(作者單位:石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院)