濟(jì)南軌道交通三點(diǎn)“猜想” 為一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈提速
2009-6-21 12:45:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著軌道交通規(guī)劃技術(shù)咨詢合同的簽訂,我市軌道交通建設(shè)已經(jīng)搭上了“開(kāi)往春天的地鐵”。軌道交通有幾條線路?具體是什么?針對(duì)諸如此類的各種問(wèn)題,北京城建設(shè)計(jì)研究總院副院長(zhǎng)廖國(guó)才在簽約儀式上表示,目前還無(wú)法確定軌道交通的具體線路。但根據(jù)從相關(guān)方面陸續(xù)傳出的各種消息,可以對(duì)軌道建設(shè)進(jìn)行一些“猜想”。
猜想一:軌道交通為“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”提速
在昨天舉行的簽約儀式上,市委副書記、市長(zhǎng)張建國(guó)提出,在軌道交通規(guī)劃及建設(shè)中,要考慮到城際列車建設(shè)的銜接。
提到城際鐵路建設(shè),就不能不提到濟(jì)南都市圈。濟(jì)南都市圈地域范圍包括濟(jì)南、淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州7個(gè)城市,總面積約5.3萬(wàn)平方公里,區(qū)位條件優(yōu)越、交通發(fā)達(dá),目前已基本形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
而根據(jù)我市“項(xiàng)目推進(jìn)年”活動(dòng)確定的建設(shè)項(xiàng)目,作為軌道交通項(xiàng)目的重要組成部分,濟(jì)南城際鐵路項(xiàng)目將規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南至濱州、德州、淄博、萊蕪、泰安、聊城城際鐵路,城際鐵路規(guī)劃總長(zhǎng)約550公里。今年年底前,濟(jì)南市將配合省完成規(guī)劃編制工作。
相關(guān)人士認(rèn)為,如果濟(jì)南與濟(jì)南都市圈其他6個(gè)城市間的城際鐵路建成,將縮短到達(dá)上述6個(gè)城市的時(shí)間。如果軌道交通線路與城際鐵路做好銜接,今后,市民就能乘坐軌道交通抵達(dá)城際鐵路站點(diǎn),這樣能夠?yàn)椤耙恍r(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的形成提速。
猜想二:沿著“軌道”直抵西客站
除了要考慮到城際列車建設(shè)的銜接,張建國(guó)還提出,要考慮做好與京滬高鐵濟(jì)南西客站地鐵線的銜接。
據(jù)悉,西客站片區(qū)場(chǎng)站一體化設(shè)施總建設(shè)規(guī)模約45萬(wàn)平方米,包括高鐵站房、地下出租車通道、軌道交通1號(hào)線、6號(hào)線土建預(yù)留工程、東西廣場(chǎng)、長(zhǎng)運(yùn)樞紐、公交樞紐、商務(wù)商業(yè)等配套功能、停車場(chǎng)等。
根據(jù)相關(guān)部門日前通報(bào)的情況,軌道交通1號(hào)線、6號(hào)線土建預(yù)留工程、出租車道、高架平臺(tái)等,將與高鐵站房同步開(kāi)工建設(shè)。年內(nèi),還將開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)運(yùn)樞紐、公交樞紐、配套商業(yè)、停車場(chǎng)等,確保與高鐵同步投入運(yùn)營(yíng)。
可以想象,如果軌道交通建設(shè)與西客站片區(qū)達(dá)到“無(wú)縫連接”,軌道交通建成后,市民就能通過(guò)軌道交通直接抵達(dá)西客站,再搭乘高速列車一路“飛馳”趕往北京、上海,以及沿線的其他城市。
猜想三:6條線路暢通泉城
目前,濟(jì)南市的軌道交通線路具體有幾條、通行何處等相關(guān)細(xì)節(jié)還無(wú)法確定。但西客站片區(qū)規(guī)劃2條軌道交通的土建預(yù)留工程,以及之前來(lái)自城建、規(guī)劃等方面的相關(guān)信息,也都為濟(jì)南軌道交通建設(shè)留下了猜想的“空間”。
在今年初的市兩會(huì)上,市市政公用事業(yè)局局長(zhǎng)賈玉良介紹,我市從上世紀(jì)80年代就已經(jīng)開(kāi)始規(guī)劃,上世紀(jì)90年代修訂時(shí)軌道交通正式納入城市規(guī)劃。根據(jù)今年的政府工作報(bào)告,軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)力控制規(guī)劃都要在今年完成,在此基礎(chǔ)上再完成建設(shè)規(guī)劃。
目前,我市已成立城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
根據(jù)此前的概念性規(guī)劃,濟(jì)南市軌道交通的總長(zhǎng)為260公里,包括6條軌道交通線,工程規(guī)劃投資400億元。濟(jì)南軌道交通網(wǎng)絡(luò)建成后,將至少承擔(dān)濟(jì)南50%的公交運(yùn)輸,能有效緩解濟(jì)南交通堵塞的現(xiàn)狀,其中6條軌道交通分別是:1號(hào)線西起規(guī)劃中的濟(jì)南西客站,東至濟(jì)南奧體中心;2號(hào)線從高新區(qū)到長(zhǎng)清區(qū);3號(hào)線從高新區(qū)向東到孫村;4號(hào)線南北貫穿,北起濼口,南至重汽技術(shù)中心;5號(hào)線則從歷山路中段(約解放橋附近)到長(zhǎng)清區(qū)的大學(xué)科技園;6號(hào)線大致為臘山新村至濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)。