由滬東中華建造的147000cbm的大鵬昊（2008年建造）這個星期抵達新加坡計劃進入三巴旺船廠進行修理。船的問題是和軸承滑油受到微生物污染有關，這表示，船舶的過濾器每幾天都得清理一遍。 
    在船長Dan Brown，中國液化天然氣船務有限公司（CLSICO）的最近一次發言上說，曾經有人認為，軸承滑油可能是被黃浦江污染的。但是，還可能有其他原因。在上個月的Gastech上，Brown船長強調了中國新造LNG船的一系列問題，其中三艘已經交付。他說他們操作上的問題可以歸結到施工工地的管理不善。
    滬東中華今年交付了2艘LNG船為福建液化天然氣接收站服務。第6艘LNG將由中國液化天然氣運輸公司和馬來西亞的MISC共同投資建造。