日前，深圳、香港兩地海事部門在深圳會晤，就危防、船員、船舶、通航管理等領域工作進行深入交流。 
　　香港海事處處長譚百樂告訴記者，在兩地海事部門共同管理的這片世界上最繁忙的水域上，雙方合作一直在全方位、24小時不間斷地進行著，雙方在5分鐘內就能獲悉對方的船舶檢查結果。深圳海事局局長張建斌說，雙方共同的目標是通過建立預警機制，實施風險管理，創建無險可搶、無難可救的安全通航水域，增加深港地區港口競爭力。 
　　鑒于深圳西部水域錨地緊缺、大型船舶尤其是船廠在修的無動力船在防臺風期間存在安全隱患，雙方決定改造龍鼓水道現有防臺風浮筒。雙方回顧了近年來在事故調查方面的合作情況，決定制定《港深海事調查合作指引》。兩地海事主管官員通報了關于深圳海事局為香港海事處代簽發燃油公約相關證書和開展香港海員需求調研的情況，并就PSC（船舶港口國檢查）合作、研究制定《防臺風工作合作指引》、開展《深港海事更緊密合作戰略框架》前期研究等內容進行交流。香港海事處即將使用的船舶調度管理軟件，會在第一時間和深圳海事局共用。