6月11日至12日，交通運(yùn)輸部科技司在北京主持召開(kāi)了由公規(guī)院承擔(dān)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“蘇通大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”兩子課題“千米級(jí)斜拉橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及特性研究”和“長(zhǎng)索制作、架設(shè)及減振技術(shù)研究與示范”成果鑒定驗(yàn)收會(huì)，并順利通過(guò)驗(yàn)收。 
 鑒定驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，子課題“千米級(jí)斜拉橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及特性研究”發(fā)展了橋梁的設(shè)計(jì)理論和方法，研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的橋梁設(shè)計(jì)分析軟件，編制了千米級(jí)斜拉橋設(shè)計(jì)指南，形成了千米級(jí)斜拉橋設(shè)計(jì)核心技術(shù)，體現(xiàn)了當(dāng)代橋梁的最新設(shè)計(jì)理念和技術(shù)成果。該課題支撐了蘇通大橋工程的建設(shè)，并在后續(xù)多座大跨徑橋梁建設(shè)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中得到了推廣應(yīng)用，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)新一代橋梁技術(shù)發(fā)展具有重要的支撐作用，具有顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。研究成果總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 
 子課題“長(zhǎng)索制作、架設(shè)及減振技術(shù)研究與示范”研究成果支撐了世界上最大跨度斜拉橋——蘇通大橋工程的建設(shè)，并在多座大跨徑橋梁建設(shè)中得到了推廣應(yīng)用，促進(jìn)了橋梁建設(shè)技術(shù)進(jìn)步，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著。研究成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中超長(zhǎng)索的制作和架設(shè)技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。 
 本次鑒定驗(yàn)收邀請(qǐng)了14位專家，其中有3名工程院士和1名設(shè)計(jì)大師。蘇通大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究是公規(guī)院于2006年首次承擔(dān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃的重大課題，共6個(gè)子課題，均已分別鑒定驗(yàn)收。目前，該課題正抓緊進(jìn)行后續(xù)工作，以迎接科技部的鑒定驗(yàn)收。