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中國(guó)鋼鐵業(yè)25%產(chǎn)能過(guò)剩

2009-6-23 22:38:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 田春雨
    目前很多國(guó)家和地區(qū)鋼鐵需求的萎縮幅度較深,主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體鋼產(chǎn)量水平下滑的幅度達(dá)到了40%~50%的水平,這反映了本次經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)國(guó)外鋼鐵需求的打擊是極其兇悍的。從近一兩個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看,主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼產(chǎn)量水平有逐步企穩(wěn)的跡象。預(yù)計(jì)從企穩(wěn)到回升至2008年的水平還需要漫長(zhǎng)的過(guò)程。中國(guó)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)深深地融入到了國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中了,初步估算至少有20%甚至25%的鋼鐵產(chǎn)能是敞開(kāi)面向國(guó)際需求的。也就是說(shuō)不考慮新的產(chǎn)能擴(kuò)張和產(chǎn)能退出,在國(guó)際和國(guó)內(nèi)需求不發(fā)生變化的情況下,中國(guó)鋼鐵行業(yè)至少面臨25%的產(chǎn)能過(guò)剩,這一巨大產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重的壓制著國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)景氣程度回升的空間。由于導(dǎo)致本輪鋼鐵行業(yè)景氣程度回落的主導(dǎo)因素是需求回落,需求的恢復(fù)比產(chǎn)能的退出要緩慢一些,因此鋼鐵行業(yè)需要經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)的恢復(fù)期。
    隨著國(guó)際鋼鐵需求的逐步企穩(wěn)和國(guó)內(nèi)鋼鐵主要下游行業(yè)景氣程度回升向鋼鐵行業(yè)的傳導(dǎo),鋼鐵行業(yè)的景氣程度出現(xiàn)一定的回暖是值得期盼的。由于仍然存在著存貨調(diào)整和減值準(zhǔn)備的因素,大中型鋼鐵企業(yè)目前仍然處于盈虧平衡點(diǎn)附近,存貨管理對(duì)當(dāng)前企業(yè)邊際利潤(rùn)的貢獻(xiàn)影響頗大。結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)的估算,鋼鐵行業(yè)上市公司在2009年第二季度會(huì)比第一季度盈利有明顯改善,但總體而言仍處于較低的利潤(rùn)率水平。在資產(chǎn)泡沫下的鋼鐵股投資機(jī)會(huì)更多的來(lái)自于估值水平的系統(tǒng)性抬升和結(jié)構(gòu)性變化。在這種判斷下,鋼鐵股的投資將逐步轉(zhuǎn)向交易性機(jī)會(huì);诮灰仔詸C(jī)會(huì)存續(xù)時(shí)間普遍較短,對(duì)選時(shí)能力和快速反應(yīng)能力更為看重。
    從上周鋼鐵股的整體表現(xiàn)來(lái)看依然較弱,指數(shù)已經(jīng)創(chuàng)了新高,但是鋼鐵股指數(shù)距離新高還有一定的距離。從市場(chǎng)的整體表現(xiàn)來(lái)看,拉動(dòng)上周大盤(pán)上漲創(chuàng)新高的主要力量是來(lái)自于權(quán)重股,但鋼鐵股并未被帶動(dòng),說(shuō)明近期主力并未將主要精力放到該板塊中。雖然該板塊整體表現(xiàn)不佳,但是部分個(gè)股的交易性機(jī)會(huì)依然可以把握,例如三鋼閩光、武鋼股份、首鋼股份等,短線走勢(shì)都是相當(dāng)不錯(cuò),明顯有主力資金介入的跡象,本周可短線關(guān)注。
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