中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人6月18日表示，按照中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳 《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約若干問(wèn)題的通知》要求，今年各級(jí)黨政機(jī)關(guān)的車(chē)輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)用支出要降低15％，中央國(guó)家機(jī)關(guān)今年除新任和外地調(diào)京的部級(jí)干部配備工作用車(chē)以及黃標(biāo)車(chē)更新外，其他公務(wù)用車(chē)一般不予更新，因此目前沒(méi)有采購(gòu)華晨寶馬和北京奔馳車(chē)的計(jì)劃。
    記者點(diǎn)評(píng)：我國(guó)政府采購(gòu)自開(kāi)展以來(lái)取得的成績(jī)有目共睹，但伴隨其中的問(wèn)題也不少。這其中，如何強(qiáng)化政府采購(gòu)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，如何達(dá)到節(jié)約資金提高效率的目的，如何保障優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)國(guó)貨等表現(xiàn)得最為突出。在公務(wù)用車(chē)的采購(gòu)上，這三個(gè)方面也就成了公眾評(píng)價(jià)政府采購(gòu)行為是否科學(xué)合理的重要標(biāo)尺。在最近公布的 “2008~2009年度中央國(guó)家機(jī)關(guān)協(xié)議供貨汽車(chē)廠商名單”中，國(guó)產(chǎn)寶馬、奔馳首次入圍。作為國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的頂級(jí)品牌，寶馬、奔馳一直是豪華的代名詞，而此次全部進(jìn)入政府采購(gòu)領(lǐng)域，盡管是國(guó)產(chǎn)，自然還是避不開(kāi)公眾的熱議和質(zhì)疑。不過(guò)，中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心很快對(duì)此作出了回應(yīng)，明確表示并無(wú)采購(gòu)這兩大品牌車(chē)的計(jì)劃。在金融危機(jī)形勢(shì)下，這種以身作則、共度時(shí)艱的做法，毫無(wú)疑問(wèn)是值得提倡和肯定的，而且我們更希望，以此為開(kāi)端，國(guó)家公務(wù)車(chē)的采購(gòu)能夠切實(shí)在建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)、降低行政成本中發(fā)揮越來(lái)越多的作用。