在油價(jià)再次上漲傳言甚囂塵上的背景下，京城加油站的價(jià)格戰(zhàn)卻愈演愈烈。近日，殼牌宣布其在京的19家加油站啟動(dòng)一項(xiàng)新的促銷活動(dòng)，此舉相當(dāng)于將油價(jià)每升降低0.1元。而且，中石油、中石化的眾多非直營(yíng)加油站也悄然加入降價(jià)戰(zhàn)團(tuán)。雖然中石化、中石油聲稱直營(yíng)站沒(méi)有任何促銷，但加油站的降價(jià)戰(zhàn)卻讓人們開始質(zhì)疑：既然在目前的價(jià)格下加油站尚能降價(jià)促銷，那么油價(jià)是否還有再次上調(diào)的必要？
    記者點(diǎn)評(píng)：中石油、中石化與外資加油站曾保持了很長(zhǎng)一段時(shí)間的價(jià)格默契，但清淡的銷售業(yè)績(jī)令北京加油站的價(jià)格聯(lián)盟終于分崩離析，各自開打價(jià)格戰(zhàn)，以低價(jià)搶市場(chǎng)。眾所周知，按國(guó)家發(fā)改委的要求，油價(jià)應(yīng)該呈上漲趨勢(shì)，但目前北京市場(chǎng)的實(shí)際情況卻與之背道而馳。緣由何在？令人深思。雖然部分加油站表示降價(jià)是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種回應(yīng)，不過(guò)從今年加油站之間屢打價(jià)格戰(zhàn)的情況來(lái)看，這一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的存在，一方面，表明市場(chǎng)整體的供求方面資源并不緊張，供應(yīng)相對(duì)充分；另一方面，也說(shuō)明市場(chǎng)才是決定一切的根本因素。 （王若懿）