近日，由浙江歐華造船有限公司承建浙江省最大的集裝箱船5300箱(巴拿馬極限型)集裝箱船順利交付船東。 
　　據悉，《建造巴拿馬極限型集裝箱船關鍵技術攻關與產業化開發》由舟山市科技局推薦列入浙江省重大科技項目，其間，歐華公司與德國NS公司、江蘇科技大學等單位合作，完成了大型集裝箱船的快速性、穩性及環保節能研究，對焊接工藝及船體裝配工藝進行攻關，建立了大型集裝箱船設計建造標準體系，解決了振動與噪聲控制技術，超大型主機及軸系安裝技術，在國內首次開發成功的TMCP高強度鋼EH40在船舶上的應用等關鍵技術。
　　該船去年11月下水，今年4月底完成試航，實現了船舶最大航速可達25.6kn，空船結構重量比常規極限巴拿馬型集裝箱船減輕2000噸，主機油耗從常規的171g/KwH降低到166g/KwH,同比能耗下降5%以上，單船現場成本下降10%。得到了船東、船檢的一致好評。船東公司認為，這艘船比當初設想中的更加完美。
　　據船東BUSS公司有關人士透露，雖然目前國際航運市場比較蕭條，但是這款船型目前在市場上還是非常走俏，該系列船及還在建造中的2號船均以不錯的價格找到了租家，海運業務量非常充足，前景非�？春�。