日前在丹麥諾克消防公司了解到，過去5年，該公司為全球2000多艘船舶安裝了水霧滅火系統，且手持訂單1500多船套。
歐盟已在2005年禁止使用哈龍滅火系統，歐洲尤其是北歐船東還開始淘汰污染嚴重、維護成本高的二氧化碳和泡沫滅火系統。諾克消防公司在2002年著手研發機艙局部水霧消防／機艙全淹沒水霧系統，并陸續研發出房艙水霧噴淋系統和汽車甲板噴淋系統。迄今為止，該公司生產的船用水霧滅火系統已經形成了完整的產品鏈。
據介紹，諾克消防公司機艙水霧滅火系統可以完全代替船用二氧化碳、泡沫以及哈龍氣體滅火系統，且占用的空間更小。該系統可直接連接船上的淡水柜，具有高效及水壓、水耗、功耗、維護成本低等特點。