18日，熔盛重工15.6萬噸蘇伊士油輪H1015船正式命名為“卡馬瑞”號，并交付希臘船東卡蒂夫公司，這是熔盛自去年12月份以來向該船東交付的第三條同類型油輪。該船從出塢到試航只用了短短50天時間，周期比起前兩條來大大縮短。
　　“國家一類開放口岸正式獲批，為如皋港區(qū)在更高層次、更大范圍內(nèi)對外開放，打造如皋區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長極奠定了基礎(chǔ)，也使區(qū)內(nèi)各企業(yè)看到了戰(zhàn)勝當(dāng)前危機(jī)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的希望。目前區(qū)內(nèi)各企業(yè)都在加班加點擴(kuò)大生產(chǎn)，每天晚上有8000多工人堅持在生產(chǎn)一線，其中熔盛每晚約有3000人在加班生產(chǎn)�！遍L江鎮(zhèn)黨委書記、如皋港區(qū)管委會主任吳志華介紹說。
　　高效的工作節(jié)奏帶來了港區(qū)快速發(fā)展。據(jù)了解，至6月22日，港區(qū)共完成財政收入3.56億元，完成一般預(yù)算收入1.93億元，形成注冊外資9184.5萬美元，實現(xiàn)到賬外資2624萬美元，完成市外民資5.65億元。
　　重大項目建設(shè)速度不斷加快
　　眼下，走馬如皋港區(qū)，最震撼人心的就是各項目施工現(xiàn)場隆隆的機(jī)器轟鳴聲。48公里的長江岸線上，一派繁忙，擠滿了熔盛重工為代表的一批旗艦型、基地型、科技型大項目。
　　吳志華感慨地告訴記者，今年來，港區(qū)按照拼搶發(fā)展的要求，全面加大了項目服務(wù)力度，一大批待建、在建項目加快建設(shè)進(jìn)程，不斷呈現(xiàn)出一個個令人驚嘆的“如皋港速度”。
　　目前，江南德瑞斯2.9萬平方米鋼結(jié)構(gòu)廠房已基本竣工，港池和碼頭6月20日開始試生產(chǎn)，力爭今年年底進(jìn)入億元企業(yè)行列；熔盛重工4#塢8臺樁基正加緊施工，預(yù)計6月底樁基施工結(jié)束；海通項目3.6萬平方米主廠房正進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝，將于6月底全部安裝結(jié)束，7月下旬投產(chǎn)使用；中鐵山橋目前港池陸域打樁已完成，水上打樁正在進(jìn)行，1.8萬平方米的拼裝廠房預(yù)計6月底完成……
　　城市能級不斷提升
　　堅持城市化和工業(yè)化互動并進(jìn)的戰(zhàn)略方針，以環(huán)境優(yōu)美鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，走生態(tài)型、可持續(xù)型發(fā)展道路，不斷優(yōu)化投資環(huán)境是我市沿江開發(fā)目前最大的特色。
　　危機(jī)襲來，如皋港人更加清醒地看到了提升城市能級對于放大沿江開發(fā)開放區(qū)位優(yōu)勢和吸引力的重要性。
　　今年以來，如皋港區(qū)加快了一批功能配套設(shè)計的建設(shè)進(jìn)程。口岸聯(lián)檢查驗機(jī)構(gòu)內(nèi)部裝修及辦公器材基本到位，預(yù)計本月底前掛牌運(yùn)行；邊檢大樓、港區(qū)法庭、行政中心、國稅分局、金融中心等開工建設(shè)；汽車站上半年投入營運(yùn)；實驗學(xué)校進(jìn)行粉刷裝修，技師學(xué)院主體到頂；人民醫(yī)院樁基施工；房地產(chǎn)建設(shè)加快，今年新開工商品房67萬平方米，竣工57萬平方米，分別同比增長101%，370%。
　　大口岸大物流基地逐步形成
　　今年3月2日，國家交通部對外發(fā)布公告：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，如皋港國家一類口岸正式對外開放。
　　目前，如皋港區(qū)碼頭已由2003年前的1座發(fā)展到了建成萬噸級碼頭10座、在建萬噸級碼頭10座、千噸級內(nèi)港池碼頭12座，預(yù)計“十一五”期間將建成萬噸級碼頭36座，年吞吐能力將達(dá)到1億噸。
　　“港口再大，沒有強(qiáng)大的物流支撐，也不可能有更好地發(fā)展�！眳侵救A表示，隨著長三角經(jīng)濟(jì)一體化和江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的實施，如皋港區(qū)吞吐量將會大幅度持續(xù)增長，成為很多跨國制造企業(yè)和流通企業(yè)的生產(chǎn)與采購基地。為此，如皋港正積極規(guī)劃建設(shè)保稅物流中心，使之輻射整個南通及周邊地區(qū)。目前，沙鋼、中海油、中外運(yùn)等巨無霸物流項目正積極搶灘，一個長江中下游地區(qū)超大型物流基地正在加速形成。記者陸冉