中國國務(wù)院上月發(fā)布了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》。目前,一個朝氣蓬勃、充滿活力的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)正在崛起。 
不久前,國際汽車巨頭美國克萊斯勒集團(tuán)、日本三菱汽車先后投入4000萬美元與總部位于福建的東南汽車展開合作。東南汽車公司總經(jīng)理簡清隆告訴記者,由兩岸聯(lián)手打造的具有國際競爭力的海峽西岸汽車制造基地發(fā)展迅猛,前景十分看好。他說:"產(chǎn)品方面不論是東南的品牌,三菱的品牌,我們未來每年至少都會有一個新的車種上市。" 
在汽車工業(yè)基礎(chǔ)并不雄厚的福建,東南汽車為什么能夠快速崛起?記者在東南汽車城30多家汽車配套企業(yè)找到了答案。在占地1000多公頃的東南汽車城,圍繞東南汽車主機(jī)廠分布的,是30多家具有國際水準(zhǔn)的汽車零部件廠,而且?guī)缀醵紒碜耘_灣。簡清隆告訴記者:"這是閩臺合作最大的優(yōu)勢的地方,當(dāng)時我們帶動了臺灣三十幾家國際一流的汽車配套廠家過來,在這里形成了一個產(chǎn)業(yè)群聚,在競爭上、在成本上都給東南汽車非常大的幫助。" 
為了實現(xiàn)臺灣中華汽車與福建汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)對接,福建地方政府一方面盡最大努力加大整個東南汽車城基礎(chǔ)設(shè)施等硬件建設(shè),同時還立足于軟環(huán)境的優(yōu)化,提供港口、物流等相關(guān)配套及資金環(huán)境的支持。福建省委黨校產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長陳明森接受記者采訪時表示:"很關(guān)鍵的,我們福建現(xiàn)在要改善投資環(huán)境,要注意承接臺灣的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,增強海峽東西兩岸經(jīng)濟(jì)的依存度和關(guān)聯(lián)度,使福建成為促進(jìn)兩岸人民交流合作的先行區(qū)。" 
與東南汽車的發(fā)展類似,互補性很強的閩臺合作目前正在逐步升級:從產(chǎn)業(yè)、行業(yè)間的對接拓展到區(qū)域間的聯(lián)動,金融、物流、貿(mào)易、信息、旅游等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)聚集日趨明顯。在今年5月剛剛結(jié)束的第十一屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會上,臺灣直接投資項目37項,利用臺資額達(dá)2.44億美元,金額比上屆交易會增長了44.38%。 
隨著海峽兩岸三通的正式開啟,大陸首個對臺農(nóng)業(yè)合作地方性法規(guī)《福建省促進(jìn)閩臺農(nóng)業(yè)合作條例》也在5月頒布出臺。《條例》明確規(guī)定:"從事閩臺農(nóng)業(yè)合作的臺灣同胞,與福建本省居民享有同等的投資待遇,享受同等的優(yōu)惠政策和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"。與此同時,首個臺商業(yè)務(wù)部也于5月在廈門成立,兩岸款項匯入?yún)R出當(dāng)天到賬,為兩岸金融合作開啟了新航路。 
目前,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的閩臺產(chǎn)業(yè)對接效應(yīng)正逐步顯現(xiàn),福建省對資源的吸引力、對市場的爭奪力和對周邊地區(qū)的聚合力、輻射力、帶動力都在不斷提升。中共福建省委副書記于廣洲表示:"臺灣有些產(chǎn)業(yè)它需要轉(zhuǎn)移,那我們這兒的產(chǎn)業(yè)就可以承接,高水平地承接。那么我們之間相互影響,相互合作,特別是深度合作,我們就能形成后發(fā)優(yōu)勢�？傮w講,恰逢其時。兩岸的深度合作上取得成功,我們海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)才更加有意義。"