裕民航運逢低布局擴充船隊跨足油輪運務。 
    在歷經金融海嘯沖擊后，世界經濟景氣已逐漸復蘇，國際原油市況好轉，價格不斷攀升，能源運輸的需求與日俱增，裕民秉持多角化經營及優化資產基礎之策略，趁勢增加油輪船隊，創造更穩定的收益，因此決定由子公司(OSPL)日前簽屬MOA購買超大型油輪(VLCC) -星光勇士輪(Starlight Venture)，朝油輪運輸跨入一大步。 
    星光勇士輪，長333公尺，寬60公尺，總載重噸317,970DWT，由南韓現代造船廠(HHI)2004年建造完成。該輪原為OSPL與Kriss Investments Company合資于香港成立Great Era Investment Limited所擁有，雙方各持股百分之五十，而今由OSPL出資八千萬美金購入，預計今年七月中旬完成交船手續，裕民航運將擁有100%之超級油輪加入船隊，該輪與日本信用優良航商，簽訂三年租約，除合約期間有穩定之收益外，另享有百分之五十額外收益分紅。 
裕民航運是遠東集團國內八大上市公司之一，以經營散裝航運業務為主，目前計有海岬型、巴拿馬極限型、輕便型散裝貨輪、水泥船及超級油輪，共計三十二艘船，預計2010年，將加入新造兩艘Supramax及一艘合資海岬型散裝貨輪，經營船隊總數將達到三十五艘，載重噸達三百六十五萬噸。