近日，新港船舶重工一條37600噸多用途散貨船順利下水。9天時間內，新港船舶重工實現了“一交三下兩上臺”六大節點的全面開花。其中包括為波蘭建造的37600噸第10號船交付船東、第11號船下水、第12號船上船臺搭載，為德國建造的14000噸第9號船下水、第10號船上船臺搭載，為武警河北邊防總隊建造的“中國海警”巡邏艦下水。
　　受國際金融危機影響，航運業陷入空前蕭條，航運資源大量閑置，國際船東的訂單銳減，全球造船企業目前的接單量只相當于2008年高峰期的5%。面對這一嚴峻形勢，新港船舶重工通過提升質量服務認真履行合同，一方面千方百計穩定客戶，加強對船東信息跟蹤，確保手持近30艘船舶訂單；另一方面主動出擊，積極承接訂單，確保生產不斷線。在做強造船、做大修船的前提下，新港船舶重工積極發展非船產業，推行精益生產，實現從速度效率型向質量效益型轉變。