國(guó)際物流節(jié)花落南京 制造業(yè)將對(duì)接物流企業(yè)
2009-6-27 10:47:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
經(jīng)6月26日獲悉,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、南京市人民政府共同主辦,界上傳媒、中國(guó)航務(wù)周刊組織承辦的當(dāng)今國(guó)內(nèi)物流業(yè)界規(guī)模最大、層次最高、最具國(guó)際影響力的物流盛會(huì)——“2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)”,將于2009年11月18至22日在南京隆重舉辦。
26日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)及物流節(jié)組委會(huì)在上海召開(kāi)推介會(huì),向上海及華東地區(qū)業(yè)界重點(diǎn)推介“2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)”。前交通部部長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢(qián)永昌,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、物流節(jié)組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)倪瑋等領(lǐng)導(dǎo)出席。此前,“2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)”已經(jīng)在北京、南京、德國(guó)慕尼黑舉辦新聞發(fā)布和推介會(huì),業(yè)界反響熱烈。
推介會(huì)上,CEVA、品味網(wǎng)絡(luò)等參展企業(yè)代表當(dāng)場(chǎng)與物流節(jié)組委會(huì)簽訂“中國(guó)國(guó)際物流節(jié)合作意向書(shū)”,表示將積極參與到物流節(jié)的盛事中來(lái)。
前交通部部長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢(qián)永昌在推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)指出,當(dāng)前,國(guó)際金融危機(jī)在全球蔓延,也沖擊到我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的各方面,對(duì)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展造成了明顯的影響。國(guó)務(wù)院將物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃作為我國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)重要組成部分,其出臺(tái)對(duì)建設(shè)有序、理智、快速的物流業(yè)及產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力,也為物流業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)指明了方向。
“我們要正視不利的一面,同時(shí)也要看到有利的一面”,錢(qián)永昌表示,“物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的頒布就是一個(gè)利好消息,這份最高規(guī)格的全面完整的規(guī)劃將極大地推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展。在這樣的背景下,2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)的舉辦具有特殊意義。我們要本著為我國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供行業(yè)發(fā)展方向,交流和借鑒成功經(jīng)驗(yàn),展示最新科技成果、推進(jìn)國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸與物流業(yè)界相互了解與合作的有效平臺(tái),為政府、行業(yè)和企業(yè)做好服務(wù),把物流節(jié)作為貫徹落實(shí)該項(xiàng)規(guī)劃的重要組成部分,推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)逆市而上,化危為機(jī)。這將是本屆物流節(jié)的一大特點(diǎn)!
中國(guó)國(guó)際物流節(jié)是由國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn),商務(wù)部、鐵道部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、總后軍事交通運(yùn)輸部等七部委以及中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)、中國(guó)口岸協(xié)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、香港物流協(xié)會(huì)、臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)等兩岸三地幾十家物流相關(guān)社團(tuán)大力支持的一大盛會(huì)。物流節(jié)的宗旨是全面展示物流行業(yè)發(fā)展成果,交流國(guó)內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn),引領(lǐng)我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)搭建平臺(tái)。貫徹落實(shí)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,應(yīng)對(duì)金融危機(jī)則是本屆物流節(jié)的一個(gè)重要主題。
自2003年以來(lái),中國(guó)國(guó)際物流節(jié)已先后在北京、上海、廣州、成都成功舉辦了四屆,全國(guó)人大副委員長(zhǎng)成思危、顧秀蓮、布赫、熱地等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人曾分別擔(dān)任物流節(jié)指導(dǎo)委員會(huì)名譽(yù)主任,并蒞臨指導(dǎo)和演講,共有來(lái)自美、英、日、德、法、澳、香港、新加坡等15個(gè)物流發(fā)達(dá)地區(qū)和國(guó)家的政府組織和知名企業(yè),以及國(guó)內(nèi)近50個(gè)城市組團(tuán)參加了物流節(jié)的各項(xiàng)活動(dòng),每屆參加人員達(dá)數(shù)萬(wàn)人,為加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外物流業(yè)的交流與合作,推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)特別是主辦城市所在區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮了積極的作用。統(tǒng)計(jì)表明,僅在2008年物流節(jié)期間,各項(xiàng)活動(dòng)累計(jì)達(dá)成交易300多項(xiàng),投資金額達(dá)22億元人民幣。中國(guó)國(guó)際物流節(jié)為加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外物流業(yè)的交流與合作,推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)特別是主辦城市所在區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮了積極的作用。
2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)將以專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作方式、多元的活動(dòng)形式、高端的與會(huì)嘉賓、權(quán)威的行業(yè)視點(diǎn)、國(guó)際化的發(fā)展方向?yàn)樘厣,重點(diǎn)舉辦“ 2009物流全球論壇”、“第八屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)”、“2009中國(guó)物流萬(wàn)里行” 等核心活動(dòng),貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院將物流發(fā)展規(guī)劃是這屆物流節(jié)的一個(gè)重要主題。同期還將舉辦“物流中心城市杰出成就獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”、“長(zhǎng)江航運(yùn)國(guó)際論壇”、“制造業(yè)與物流業(yè)商務(wù)對(duì)接洽談會(huì)”、“中國(guó)物流招投標(biāo)大會(huì)”、“物流科技日”、“物流人才日”、“物流信息化論壇”、“南京物流投融資洽談會(huì)”等10余項(xiàng)活動(dòng)。
本屆物流節(jié)將有三大創(chuàng)新看點(diǎn)以滿(mǎn)足受眾的“胃口”。首先一點(diǎn)體現(xiàn)在主題的確定上,本屆物流節(jié)的主題鎖定為綠色物流,突出環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約相結(jié)合的思路。同時(shí),為了推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)技術(shù)進(jìn)步,組織專(zhuān)家力量研究編制中國(guó)物流發(fā)展指數(shù),作為物流節(jié)的一項(xiàng)重要成果,屆時(shí)將正式向社會(huì)發(fā)布。特別值得一提的是,為了紀(jì)念建國(guó)60周年大慶,充分展示60年來(lái)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展取得成績(jī)和進(jìn)步,本屆物流節(jié)期間將舉辦60年物流成就展,將集中展示物流業(yè)最新發(fā)展成果。
這屆物流節(jié)在南京舉辦,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了中國(guó)國(guó)際物流節(jié)在我國(guó)東南西北四大區(qū)域積極推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的布局。南京是著名的歷史文化名城,中國(guó)四大古都之一,故有“六朝古都”、“十朝都會(huì)”之稱(chēng),地處長(zhǎng)江三角洲的沿海、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯處,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,是我國(guó)東西水運(yùn)大動(dòng)脈,長(zhǎng)江與南北陸運(yùn)大動(dòng)脈,京滬鐵路的交匯點(diǎn),素有“東南門(mén)戶(hù),南北咽喉”之稱(chēng)。建國(guó)六十年來(lái),南京市政府依托其獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢(shì),正著力把南京打造成長(zhǎng)三角航運(yùn)、服務(wù)、金融、物流中心。
鏈接:回眸中國(guó)國(guó)際物流節(jié)發(fā)展歷程
2003年,北京
包括第四屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)和中國(guó)物流高層高論等10 項(xiàng)會(huì)議展覽同期舉辦,開(kāi)辟了在物流領(lǐng)域,整合各種物流類(lèi)會(huì)議和展覽活動(dòng),使國(guó)內(nèi)外客商在最短時(shí)間內(nèi)獲得最大交易資源的先例,獲得得業(yè)內(nèi)好評(píng)。觀(guān)眾人數(shù)達(dá)10000人,展商分別來(lái)自13個(gè)國(guó)家。
2005年,上海
保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,觀(guān)眾逾30000名。展覽面積13000平米,國(guó)內(nèi)參展面積增加17%,國(guó)際展商增長(zhǎng)23%。累計(jì)達(dá)成交易300多項(xiàng),意向交易1200多項(xiàng),預(yù)計(jì)交易金額達(dá)到4.5億元。
2006年,廣州
吸引了來(lái)自美、德、法、俄及兩岸三地10多個(gè)物流發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的50000余觀(guān)眾。匯聚了400余家國(guó)際、國(guó)內(nèi)品牌企業(yè)參加,國(guó)際展商增長(zhǎng)19%。
2008年,成都
共有17個(gè)國(guó)家和地區(qū)的30個(gè)組織派代表出席,14個(gè)城市政府領(lǐng)導(dǎo),20多個(gè)城市組團(tuán)參會(huì)參展。參觀(guān)人數(shù)達(dá)5萬(wàn)余人,專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾3000人。主辦地成都市政府與中外運(yùn)、中國(guó)郵政、新加坡葉水福港集團(tuán)、民生實(shí)業(yè)公司等十家大型企業(yè)簽署10個(gè)項(xiàng)目,協(xié)議投資總額21.165億元人民幣、1500萬(wàn)美元。統(tǒng)一企業(yè)、仁和集團(tuán)、可口可樂(lè)、農(nóng)夫山泉、立邦涂料等十五家大型生產(chǎn)制造企業(yè)招標(biāo)物流項(xiàng)目總金額達(dá)2億多元。
附:相關(guān)活動(dòng)安排及簡(jiǎn)介
從本屆物流節(jié)眾多活動(dòng)的安排之中,可以清晰梳理出物流節(jié)組委會(huì)在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)方面的獨(dú)具匠心。據(jù)悉,物流全球論壇作為2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)的重要內(nèi)容之一,已經(jīng)將落實(shí)規(guī)劃,應(yīng)對(duì)金融危機(jī)作為一條貫穿始終的主線(xiàn)。
具體而言,在形勢(shì)與政策論壇中,與會(huì)代表將就貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于國(guó)家物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行深入探討,研究在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,全球物流行業(yè)形勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì),對(duì)未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)做出冷靜的、準(zhǔn)確的判斷,為政府制定政策及企業(yè)及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略提供決策依據(jù)。
在中外物流企業(yè)領(lǐng)袖圓桌會(huì)議上,將以企業(yè)提升創(chuàng)新發(fā)展能力為主題,共同探討物流企業(yè)在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,如何解放思想,積極應(yīng)對(duì),不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、個(gè)性化、現(xiàn)代化、多元化,克服金融危機(jī)帶來(lái)的不利影響,在危機(jī)中探尋企業(yè)新的發(fā)展之路。
眾所周知,金融危機(jī)也為制造行業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重影響,制造企業(yè)步履維艱,如何降低經(jīng)營(yíng)成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力成為制造企業(yè)當(dāng)面迫切需要解決的問(wèn)題之一。對(duì)此,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、物流節(jié)組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)倪瑋透露,制造企業(yè)應(yīng)通過(guò)聯(lián)手物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展第三利潤(rùn),即降低物流成本。作為物流業(yè)與制造業(yè)之間的橋梁,2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)將專(zhuān)門(mén)組織制造業(yè)與物流企業(yè)對(duì)接會(huì)。