“株洲有著最方便的鐵路運(yùn)輸，可是我每次出行卻要花一個(gè)多小時(shí)才能到黃花機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)。”蘇先生是株洲石峰區(qū)某公司的銷(xiāo)售員，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，他經(jīng)常飛往全國(guó)各地有著很深的感觸。隨著長(zhǎng)株高速計(jì)劃在年底竣工通車(chē)，蘇先生以后到黃花機(jī)場(chǎng)將只需25分鐘。 
　　50分鐘輕松往返長(zhǎng)株 
　　長(zhǎng)株潭城市之間，長(zhǎng)沙和湘潭間早在1996年12月15日就建成我省第一條高速----長(zhǎng)潭高速。2007年長(zhǎng)潭西線(xiàn)高速公路順利通車(chē)，湘潭到長(zhǎng)沙的時(shí)間縮短到20分鐘。而株洲到長(zhǎng)沙卻一直沒(méi)有高速。 
　　今年5月25日，長(zhǎng)株高速公路全線(xiàn)拉通路基。按計(jì)劃，長(zhǎng)株高速將于11月30日前完成所有路面工程，12月完成道路掃尾及通車(chē)準(zhǔn)備工作，年底實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)竣工通車(chē)。 
　　長(zhǎng)株高速雙向4車(chē)道全長(zhǎng)41.629公里，建成后從長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)到株洲的路程只需25分鐘，時(shí)間將比現(xiàn)在縮短一半；從株洲到黃花機(jī)場(chǎng)里程由70公里縮短到37公里。長(zhǎng)株高速設(shè)置了8個(gè)互通（進(jìn)出口），平均5公里就有一個(gè)，這在全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)中是絕無(wú)僅有的。 
　　連接?xùn)|西向4條高速 
　　目前我省境內(nèi)東西走向的高速公路有4條：蓮易一級(jí)收費(fèi)公路（320國(guó)道）、上瑞高速、機(jī)場(chǎng)高速和長(zhǎng)永高速（319國(guó)道）。長(zhǎng)株高速建成后，將作為東西走向的4條高速公路的連接線(xiàn)，提高我省南北縱向運(yùn)輸能力，緩解運(yùn)輸壓力。同時(shí)，它也將成為在建的武廣高速專(zhuān)線(xiàn)在湖南的主要疏散通道。 
　　據(jù)了解，今年我省計(jì)劃開(kāi)工14條高速公路。5月27日，隨著瀏陽(yáng)（黃泥界）至醴陵高速公路、醴陵至茶陵高速公路、大圍山（湘贛界）至瀏陽(yáng)高速公路、炎陵至汝城高速公路等4條高速公路同時(shí)開(kāi)工，使我省上半年動(dòng)工的高速公路達(dá)到7條。另外，去年我省開(kāi)工18條高速公路，總里程2135公里，比前15年通車(chē)?yán)锍痰目偤瓦�要多，這在湖南高速公路發(fā)展史上是前所未有的。