據悉，今年長航油運積極采取多種措施，著力加大船舶燃油成本控制力度，減少了船舶燃油費用的支出。根據國際、國內燃油價格波動較大的特點，航運經營部門積極跟蹤市場價格，在燃油價格處于低位時，大量采購。針對公司船舶內外貿兼營的特點，航運經營部門加強協調、統籌兼顧，在條件允許的前提下，合理安排船穿插外貿航線，讓船舶在國外港口加裝免稅燃油。此外，針對VLCC燃油艙大的特點，航運部在準確判斷市場走勢的前提下，以較低的價格采購燃油上船儲備。同時，經營部門還加強了與VLCC的溝通聯系，在船期允許的情況下，要求船舶以經濟航速航行，這樣每天主機燃油消耗可減少15噸，費用超過4000美元。