６月２日，海南省第一艘萬噸級船舶建造訂單落戶海南威隆船舶工程有限公司，結束了該省僅能建造小噸位船舶的歷史，海洋大省邁出了大型船舶制造的第一步。 
     ２日上午，海南粵海航運物流有限責任公司與海南威隆船舶工程有限公司在�？诤炗喠艘凰遥保常福埃皣嵣⒇洿�的建造合同。這艘萬噸級船舶由粵海航運物流有限責任公司出資建造，威隆船舶工程有限公司承建，船舶總長１４０米、寬２０米、滿載排水量１７３３７噸，主要用于沿海散貨運輸。 
      海南省工業和信息化廳副廳長韓勇在簽約儀式上介紹，第一艘萬噸級散貨貨輪在海南的自主建造，是在全球金融危機的挑戰下，兩家公司抱團取暖、就地合作，謀求船舶制造業與航運業互利互贏的創舉，有利于降低生產成本，在資金、產業上形成互補，實現了海南船舶制造業新的突破。 
    韓勇說，海南的造船業起步晚、基礎弱，但潛力大。２００萬平方公里的海域面積、豐富的海岸線資源、充足的臨港腹地等使海南具備了發展大型船舶制造改裝項目的區位優勢。 
       海南威隆船舶工程有限公司是海南臨高縣金牌港開發區從浙江引進的一家民營造船企業，也是目前海南省規模最大、實力最強的修造船企業，已在臨高金牌港建立了海南首個萬噸級船舶的生產基地。海南粵海航運物流有限責任公司是在海南注冊的一家航運物流企業，擁有大型運輸船舶十多艘，年物流運載量保持在１８５萬噸。