6月1日起，我省開始對高速公路實行分車型限速。當(dāng)日，記者上高速公路采訪。 　　 
　　超速小車居多 大車更守規(guī)矩 　　 
　　6月1日上午，記者來到車流量較大的滬昆高速公路昌樟段采訪。 　 
　　　此次分車型限速不涉及小車，小車的時速仍然保持在100公里不變，因此一些小車司機超速依舊。記者站在路邊，只見一輛小車“呼呼”地從身邊掠過，“蛇”形超越貨車，看得人心驚肉跳。與小車相比，客貨車則更守規(guī)矩，一般都按要求行駛在慢車道上，并且速度在規(guī)定的范圍以內(nèi)。 　　 
　　省交警總隊直屬一支隊第一大隊三中隊隊長徐鴻告訴記者，從處罰的情況來看，超速以小車居多，僅9時30分至10時這半個小時，昌樟段高速公路上就有4輛小車超速20%，而大型客貨車和危險品車超速的情況比平時要少。 　　 
　　從全省高速公路總體情況看，實行分車型限速后，大車和小車區(qū)別對待，高速公路的路面情況更加有序，小車能跑出速度，大車更穩(wěn)定、安全。 　　 
　　全省首張分車型限速罰單開出 　　 
　　上午10時許，一輛從廣州開往南昌的大貨車被交警攔下，根據(jù)測速，該車的時速一度達114公里，超過限速標(biāo)準(zhǔn)的20%以上。駕駛員楊師傅告訴記者，超速主要是因為自己沒有掌握從6月1日起，貨車晴天的限速標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)到90公里/小時。民警根據(jù)規(guī)定，現(xiàn)場對其做出罰款100元、扣兩分的處罰。據(jù)省交警部門透露，這是實施分車型限速后，我省開出的首張超過限速標(biāo)準(zhǔn)的罰單。對車速沒有超過20%的車輛，目前仍以教育為主。 　　 
　　據(jù)省交警總隊有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，分車型限速實施后，將通過人工篩選的方式，按照新規(guī)定甄別固定測速儀器記錄下的超速情況。同時，還將設(shè)立流動測速儀，分路段自動抓拍車輛超速情況。為了讓司機自覺遵守分車型限速的有關(guān)規(guī)定，交警在處理大客貨車和危險品車超速的違章行為時，將對情節(jié)較輕的主要采取說服教育。 　　 
　　外地司機不了解我省新規(guī)定 　　 
　　“開車這么多年，高速公路也沒少跑，以前來江西都沒有遇到這樣的規(guī)定”，貴州籍司機張師傅并不知道我省從6月1日起實施分車型限速。他告訴記者，雖然在我省境內(nèi)的高速路上，他也看到過路邊豎立的相關(guān)標(biāo)志，因一閃而過，沒有仔細(xì)看。在高速公路的休息站，記者隨機采訪了幾位客貨車司機，特別是外地司機紛紛表示，他們對境內(nèi)的高速公路行駛時要按天氣、按車型限速的規(guī)定一點都不了解。相對于外地司機，省內(nèi)的一些客運司機對此較熟悉。省交警總隊的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，據(jù)初步統(tǒng)計，目前還有20%至30%的司機不了解我省實施分車型限速。