昨日凌晨，蘭臨高速公路下行線(xiàn)發(fā)生山體滑坡。昨日上午10時(shí)許，記者驅(qū)車(chē)趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，途中看到蘭臨高速公路下行線(xiàn)（井坪至蘭州）方向沒(méi)有一輛車(chē)行駛。在韓家河收費(fèi)站記者了解到，滑坡發(fā)生后，由于井坪至蘭州的半幅路封鎖，從臨洮駛往蘭州方向的車(chē)輛全部從井坪收費(fèi)站下高速公路后沿省道103線(xiàn)行駛。 
　　事故原因 　　雨水導(dǎo)致山體塌方 
　　昨日上午11時(shí)許，記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，看到維修人員為防止上面掉落的石塊沖過(guò)隔離帶砸傷上行線(xiàn)的車(chē)輛，便利用鋼管等在馬路中間立起隔離帶，隔離帶下面用裝沙土的蛇皮袋砌成墻垛。 
　　事故發(fā)生在高速路左側(cè)的護(hù)坡上，距離路面高約20米。順勢(shì)而下的土石滑落后堆積在路面上，約2米長(zhǎng)1米厚的石塊堆積在馬路中間，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法通行。甘肅省定西公路總段臨洮管理段的20余名工作人員正在事故現(xiàn)場(chǎng)清理土石。為了保證安全，施工人員腰部拴著保險(xiǎn)繩下到塌方處，利用撬杠和木棒將石塊撬落下去。 
　　記者看到，距離滑坡處不遠(yuǎn)的地方，停靠著四輛土石清運(yùn)車(chē)和一輛大型鏟車(chē)，等待清運(yùn)堆積在高速路上的土石。 
　　甘肅省定西公路總段臨洮管理段養(yǎng)護(hù)段的王建東告訴記者，這次塌方事故發(fā)生在凌晨3時(shí)許，由于當(dāng)時(shí)過(guò)往車(chē)輛較少，才避免了事故發(fā)生。此次，塌方土方約有50立方。 
　　幾天前這里有過(guò)一次2個(gè)多小時(shí)的降雨，這次塌方就是因?yàn)橛晁疂B透后，山體長(zhǎng)時(shí)間被沖刷，導(dǎo)致土石松動(dòng)后發(fā)生滑坡。王建東還告訴記者，他們?cè)谧蛉樟璩?時(shí)許就趕到了現(xiàn)場(chǎng)，由于山坡上懸空的土石很有可能再次滑下，他們立即上報(bào)了臨洮公路管理段和定西公路總段，并組織人員對(duì)塌方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。 
　　現(xiàn)場(chǎng)清理 　　 用撬杠撬下險(xiǎn)石 
　　另一名不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人稱(chēng)，在他們趕到現(xiàn)場(chǎng)查看后，立即和相關(guān)單位制訂了臨時(shí)處理方案。保證絕對(duì)安全的情況下，利用人工將山體頂端搖搖欲墜的危險(xiǎn)石塊撬下來(lái)，將滑落的土石用裝載車(chē)輛陸續(xù)運(yùn)走。墜石中最大一塊長(zhǎng)約3米，厚達(dá)1.5米。將這些危險(xiǎn)土石清理后，他們將邀請(qǐng)專(zhuān)家前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，并制訂一個(gè)合理的治理方案，然后立即進(jìn)行施工。 
　　記者還了解到，由于此次滑坡面積較大，而且山體頂端仍有危險(xiǎn)土層，加之發(fā)生滑坡的地點(diǎn)距離兩側(cè)出口都比較遠(yuǎn)，運(yùn)輸土石的速度會(huì)比較慢，所以整個(gè)工程進(jìn)度可能需要一個(gè)月的時(shí)間才能完成。 
　　記者從現(xiàn)場(chǎng)的路政部門(mén)了解到，由于土石占據(jù)下行線(xiàn)后，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法通行。因此，所有從臨洮方向駛來(lái)的車(chē)輛全部從井坪收費(fèi)站下高速公路后，沿著省道103線(xiàn)經(jīng)過(guò)七道梁隧道，再進(jìn)入蘭州市。