在6月25日召開的 “2009國際航運大會”上，中國船東協會會長、中國遠洋集團公司總裁魏家福表示，盡管去年底至今年一季度，中國航運產業遭受重創，但是從4月份以來航運市場的景氣程度持續上升，航運業持續向好的拐點已經確立。
    今年一季度，國際貿易和航運均遭遇巨大沖擊。魏家福表示，今年4月以后，航運市場的景氣程度呈現環比上升趨勢。目前可以肯定，航運業向好的拐點已經出現，后市震蕩上行的趨勢已經確立。隨著發達國家需求的持續恢復和中國政策效應的顯現，航運的黎明即將到來。航運業下一步的回暖不是W型和U型，而是快速回升的V型。
    記者速讀手握全球最大的干散貨船隊，魏家福信心必須堅定。魏家福信心支撐首先來自于我國政府的經濟刺激和拉動內需政策，尤其是隨著出口退稅率的上調，下半年大批出口企業必將擴大產品出口數量，從而為整個航運業帶來巨大需求；其次，早在去年美國次貸危機剛剛顯露時，魏家福就組建了一個應對次貸危機的領導小組，并親任組長，連續開會對形勢進行分析，從而對航運企業可能面臨的困局做好了準備。