近期波羅的海干散貨運指數（BDI）出現大幅上漲。數據顯示，前4個月支撐BDI的兩大貨種鐵礦石和煤炭的進口量大增，由于鐵礦石現貨和合同預期價格之間存在價差，國內貿易商瘋狂進口套利是推動近期BDI大漲的主要原因。中金公司預計，在現貨價格上漲到協議礦價格之前，BDI未來幾周到一個月內仍有望繼續攀高。多數分析師對本輪波羅的海干散貨運指數大幅上漲持謹慎態度，認為下半年干散貨運市場存在隱憂。首先是鐵礦石套利空間消失；其次，運輸供給有所恢復。中金公司指出，下半年的大量新船交付將使得供過于求的現象加劇。根據Clarkson預計，下半年起新船交付量將明顯增加，需求增速很難消化這部分運力。