近日，在寧波海事局船舶交通管理系統（VTS）全程監控服務下，超大型油輪“長江之珠”安全駛出蝦峙門口外深水航槽并順利進港。該深水航槽正式啟用半年來，寧波海事局VTS已服務滿載的30萬噸級超大型船舶累計達70艘次。 
    蝦峙門口外深水航槽是我國海上最大人工深水航槽。該航槽挖槽段長而窄，航槽寬度僅為390米，且主流向與航槽走向存在一定的夾角，加上這一水域通航環境復雜，海上交通安全管理難度大。 
    寧波海事局加強VTS監控服務和聯動管理，全力做好超大型船舶使用航槽的報告受理、信息發布、交通組織、交通管制、引航監督及必要的船艇現場監管等工作，禁止不符合規定的船舶駛入航槽和使用航槽，有力保障了超大型船舶安全有序進出深水航槽。 
    相關數據顯示，這些抵港超大型船舶平均吃水達20.17米，比前三年平均值19.70米高出0.47米，目前實際吃水超過21米的超大型船舶逐步增加，“深水航槽效應”日益顯現。