本報訊 首屆卡車物流展取得顯著成效：大部分參展企業接到了訂單，其中紅巖重卡的訂單超過100臺；現場展出的1臺全球最昂貴的卡車被本省卡車業主買走；運城、朔州等地市與多家企業達成合作意向。 
　　昨日，據展會的策劃和承辦者——山西榮盛公司董事長張平義介紹，中國重汽、紅巖重卡、北汽福田、江淮 
汽車等參展廠商，現場的銷售量都有10多臺，其中全球最昂貴的卡車——瑞典斯堪尼亞，盡管賣到100余萬元，也被山西業主買走。包頭市瑜利實業參展的全鋁合金掛車，太鋼訂購了上百輛，成為本次展會的大贏家。陜西重汽的天然氣重卡受到我省煤炭企業追捧，意向購車超過百輛。我省企業南方重汽、長治清華、卓里集團的車輛銷售有不俗表現，不僅現場參展車輛被訂購，還接到不少訂單。 
　　中國機械工業集團作為我國機械行業的龍頭企業，6月3日下午考察了富士康、南方重汽等企業，并與本市達成合作創辦金屬鎂工業研究加工基地等意向。朔州市與中國汽車零部件聯營公司達成合作意向，將在朔州共同組建一個大型的汽車零部件基地。運城市市長在會展中積極為該市卓里集團和大運汽車制造有限公司尋求合作伙伴，并得到相關企業的回應。山東作為我國最大的重型汽車生產省份，提出要借助山西作為重卡最大用戶的優勢，強強聯合、長期合作，共同推動卡車和商用車發展。 
　　在卡車物流展高峰論壇圓桌會上，太原鋼運物流、太鐵物流的企業老總表示，將在本市組織一個關于發展現代物流業的常設性論壇，邀請國內外專家學者、政府、企業代表參加，以便為發展我省現代物流業出謀劃策。