南京海事局官員今日在此間披露，今年以來，有十余艘非法采砂船夜間聚集在南京三橋、大勝關京滬高鐵橋附近水域瘋狂采砂，已嚴重危及到橋梁、江堤以及航運安全。 
該官員說，南京長江水域非法采砂屢禁不止，近年直接導致接連發生江堤坍塌。去年11月18日，南京龍潭三江口上游江灘發生較大面積塌陷，2008年2月25日，烏江鎮周營村沿江岸邊30米江灘坍塌；2007年12月1日，南京長江烏江水道武家嘴船廠江灘坍塌，致使一輛推土機和一輛重載石子車沉入水中，1名推土機駕駛員失蹤。 
嚴重威脅橋梁安全 
該官員稱，目前長江烏江水道船舶修造企業密集，如果非法采砂引起該段江灘發生坍塌，造成的后果將更為嚴重。 
南京海事局官員還表示，由于非法采砂會使水流方向發生變化，增加船舶的操縱難度，將會改變原先船舶正常的航路航法，容易導致船舶發生碰撞事故。非法采砂會導致長江江底水流發生改變，從而使橋基河床發生變化，嚴重者可致使橋基懸空，造成橋梁塌陷。同時，橋區水域水流的改變，將使船舶通過大橋時難以操縱，容易引發船舶碰撞大橋事故。 
而面對非法采砂行為，海事管理機構只能在現場巡查時采取驅趕手段，不能從根本上解決非法采砂問題。為此，南京海事局呼吁由市政府牽頭，有關部門立即聯合開展非法采砂整治行動，并采取強制措施，清除江面非法采砂船。