6月2日，省物資儲運總公司牛郎關倉庫工地一派熱火朝天的施工景象。記者在現場看到，新增鐵路專用線工程已經完成，道路改造、商用房建設等項目正緊張推進�！案鶕�我們的一期規劃，就在這片土地上，一座現代化的物流園區將在今年內初見規模。”省物資集團公司董事長徐士杰興奮地說。 
    從去年下半年開始，省物資集團公司經營一度面臨艱難處境。為破除堅冰穩健前行，物資集團不再局限于單一的物資貿易，而把經營觸角延伸至現代物流、資本市場和房地產等，從傳統的物流企業向多元化大型貿易企業逐步轉型。 
    徐士杰算了一筆賬，在目前貨物銷售價格普遍下降的情況下，物資集團公司主動出擊，抓住中央投入大量資金拉動經濟增長的機遇，先后參與省內20余個重點項目工程的招投標�，F已中標并進行物資供應項目有廈蓉高速公路、貴州茅臺酒廠擴建工程、貴陽繞城公路建設工程，使得去年下半年至今對外供應的貨物量翻了一番，銷售額有所攀升。 
    為朝現代物流方向發展，物資集團將省物資儲運總公司牛郎關倉庫、省金屬材料總公司二戈寨倉庫規劃為現代物流園區，以此作為我省對接珠三角、服務大西南的物流窗口�？偼顿Y7億元的牛郎關物流園區首期工程今年完工后，將與我省鋼材協會合作，把數百家企業引進占地20萬平方米的貨場。與中國物流公司合作建立的二戈寨物流園區將發展目標定位在貨柜式物流，總投資近6000萬元。 
    今年初，物資集團和華創證券就搭建我省金融投資平臺進行了合作，物資集團將控股華創，按照政府授權經營、市場化運作原則，獨立開展資本營運。這一動作今年將為物資集團收獲近1億元的利潤。 
    物資集團的轉軌戰略實現的收益正慢慢顯現。今年一季度，物資集團銷售收入實現5.2億元，利潤達4819萬元，同比分別增長4%、200%。