□劉云
    早在一個月前，江淮汽車就面向全國市場啟動了為期兩個月的 “品質行天下，致富肩并肩”的市場共贏計劃。其使6月30日之前購買帥鈴和好運兩個系列車型的用戶，順利享受到千元優惠。
    不過，與以往常見的市場優惠行動不同，此次優惠是在江淮輕卡持續熱銷的情況下發布的。對此，江淮汽車商用車公司網絡管理部的劉勇在接受記者采訪時表示： “此次優惠活動僅限于帥鈴和好運兩個系列，主要是為了響應國家推動汽車發展的系列政策。其中，帥鈴系列是為了配合從7月1日起，我國即將在全國范圍內對3.5噸以下輕型汽車實施國Ⅲ排放標準；好運系列是為了繼續推動國家 ‘汽車下鄉’政策的落實。”
品質行天下
    帥鈴和好運是江淮輕卡的兩大主力產品。其中，帥鈴是江淮國Ⅲ輕卡的標桿產品，該車全系配備了江淮汽車自主開發的4DA1系列國Ⅲ發動機，最大功率可達88kw，各項配置也是目前江淮輕卡5大子品牌中最高的，如豪特808駕駛室、助力轉向、真皮可調式方向盤、車載MP3、電動門窗、雙回路冷暖通風系統、大曲面雙層夾膠風擋玻璃、高彈力安全帶等，并在國內率先使用了以往在中重卡上才有的 “氣制動”系統。在零部件的匹配上，帥鈴的標準也是同類產品中最高的，如松芝空調、東京散熱器、納鐵福傳動軸、采埃孚橡膠件等，均為行業內公認的頂級產品。
    好運系列是江淮輕卡針對鄉鎮市場推出的一款高性價比產品。該車繼承了江淮輕卡高品質和高性價比的特點，對整車裝置進行了優化調整，載貨量從0.7噸到2噸，箱體從2米到4米，不同的動力匹配極大地適應了農村市場不同的運輸需求；與同類產品相比，百公里節油3%~5%，深受農村市場的歡迎。好運的這些特點也使其成為江淮汽車配合國家 “汽車下鄉”政策的主力產品。
致富肩并肩
根據國家規定，從今年7月1日開始，3.5噸以下的輕卡將全部實施國Ⅲ排放標準。國Ⅲ排放標準的實施將不可避免地出現輕卡產品因成本增加而產生的價格上漲，這對用戶購買3.5噸以下輕卡的意愿將是一個影響。在國Ⅲ排放標準即將全面實施之前，江淮汽車開展如此大規模的優惠活動，不僅支持了國Ⅲ排放標準的實施，更切實地減輕了用戶的購車負擔。
    在“汽車下鄉”政策方面，盡管國家投入了50億元財政資金，但對于身處農村的用戶來說，購買輕卡依然需要一筆不小的費用。在“國家補一點、企業讓一點、切實推動輕卡下鄉”的思想指導下，江淮輕卡發布的優惠計劃對國家、對用戶可以說是正當其時。
    “與轎車不同，輕卡是生產資料，通俗地說，輕卡是用來賺錢的�！眲⒂抡f,“輕卡國Ⅲ排放標準的實施和 ‘汽車下鄉’政策的落實，事關國家、企業、用戶三方利益。作為輕卡制造企業，江淮汽車此次發布的優惠計劃，就是希望能夠分擔用戶的一部分負擔，幫助用戶盡快走上致富之路�！�
    據悉，多年來，江淮輕卡始終雄踞中國輕卡市場前三強，并持續8年保持出口量第一。進入2009年，江淮輕卡1~4月份就實現銷售4.7萬輛，預計到5月底將突破6萬輛，增長幅度在國內輕卡三強中高居榜首。其中，主打行業集團購買和高端物流市場的“帥鈴”，更是以率先采用國Ⅲ標準、動力強勁、安全可靠等優勢牢牢占據著輕卡高端市場，至今保持著一次性采購2600輛，價值逾2億元的輕卡行業單筆成交量之最。主要面對鄉鎮市場的好運系列，今年以來月銷量突破6000臺，深受廣大鄉村用戶的歡迎。