建設(shè)強大完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系
2009-6-7 11:11:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
———專家談成渝經(jīng)濟區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施與要素保障
本報記者曾小清嘉賓:戴賓省政協(xié)經(jīng)濟委特邀委員、西南交通大學(xué)公共管理學(xué)院副院長
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)先行
記者:交通、水利、能源在內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施,是經(jīng)濟區(qū)形成的前提條件
作為典型的內(nèi)陸型經(jīng)濟區(qū),成渝經(jīng)濟區(qū)要加快發(fā)展,最急需解決的是哪些問題?
戴賓:成為國家新的重要增長極,成渝經(jīng)濟區(qū)就必須建立起與此相適應(yīng)的強大、完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系,強化要素保障,讓成渝兩地各種要素快速涌流。這些因素包括交通、信息、物流、水利、能源等方面。
交通是成渝經(jīng)濟區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)先要考慮的問題。因為與長三角、京津冀、珠三角不同,成渝經(jīng)濟區(qū)是一個典型的內(nèi)陸型經(jīng)濟區(qū),不靠海、不沿邊,與沿海主要港口的運輸距離超過2000公里,運輸及物流成本高,經(jīng)濟發(fā)展的外向程度低,而這就是內(nèi)陸型區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的最大瓶頸制約。因此,從參與國內(nèi)以及全球產(chǎn)業(yè)分工、增強對內(nèi)對外開放能力出發(fā),成渝經(jīng)濟區(qū)必須加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立起全方位、快捷、方便、多向的對外交通通道,從根本上突破發(fā)展瓶頸的制約。
成渝經(jīng)濟區(qū)已初步形成鐵路、公路、內(nèi)河航運、航空和管道運輸相結(jié)合的綜合運輸體系,但存在的問題也非常明顯———經(jīng)濟區(qū)內(nèi)鐵路路網(wǎng)密度不高、線路等級偏低;公路進出經(jīng)濟區(qū)的主通道未完全打通,區(qū)域性高速公路網(wǎng)絡(luò)尚未形成;內(nèi)河水運航道等級總體偏低;樞紐機場已不能適應(yīng)發(fā)展的需要,支線機場布局不盡合理,客貨運量不足。從發(fā)展的迫切需求來看,我們更要加快交通建設(shè),變區(qū)域劣勢為區(qū)域優(yōu)勢。
從6方面重點推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
記者:根據(jù)成渝經(jīng)濟區(qū)的地理
區(qū)位、城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)空間布局,如何構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的交通運輸網(wǎng)絡(luò)?
戴賓:未來交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)當以建設(shè)西部的鐵路樞紐、公路樞紐和國際航空樞紐為重點,建立經(jīng)濟區(qū)的國際交通運輸樞紐,形成內(nèi)暢外聯(lián)、通江達海抵邊的多層次綜合運輸體系,有機結(jié)合水、路、空交通線路形成現(xiàn)代立體快速交通網(wǎng)絡(luò)。
應(yīng)從6個重點方向推進:一是強化對外通道,構(gòu)建起大運量、快捷、方便、安全,而且多方向、多方式的對外運輸通道;二是突出樞紐建設(shè),突出成都、重慶的國際交通樞紐地位,突出成渝地區(qū)內(nèi)次級樞紐和節(jié)點城市的支撐;三是提高路網(wǎng)水平,以成都、重慶為中心,完善鐵路、公路、水運以及航空網(wǎng)絡(luò),提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的水平和運行效率;四是建立和完善現(xiàn)代綜合運輸體系,促進各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、相互配套,在空間上銜接成網(wǎng),在物理上和邏輯上實現(xiàn)運輸過程各個環(huán)節(jié)無縫連接;五是建立快捷的城際交通,以快速軌道交通為重點強化經(jīng)濟區(qū)內(nèi)外城際經(jīng)濟聯(lián)系;六是依托交通基礎(chǔ)設(shè)施帶來的時空變化和貨物流向、流量以及頻率的變化,發(fā)展通道經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟,優(yōu)化空間發(fā)展格局和產(chǎn)業(yè)布局。
僅有交通網(wǎng)絡(luò)是不夠的
記者:僅有交通網(wǎng)絡(luò)是不夠的,如何加快在信息、物流、水利、能源等基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)?
戴賓:要實現(xiàn)成渝經(jīng)濟區(qū)要素快速流動,不僅要建立現(xiàn)代立體快速交通網(wǎng)絡(luò),也要完善其他基礎(chǔ)設(shè)施和要素保障體系。
因此,在成渝經(jīng)濟區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施方面,要形成統(tǒng)一、高效的信息網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)信息資源的充分共享;物流基礎(chǔ)設(shè)施要構(gòu)建以特大城市為中心,以交通樞紐城市為次中心、其他大中城市為節(jié)點、縣城為支點的現(xiàn)代物流體系,同時加快建設(shè)物流園區(qū)、物流中心和配送中心以及運輸場站、倉儲設(shè)施等;水資源配置和水利工程方面,主要是要提高水資源跨時空利用能力,減少污染,提高水資源可利用率,統(tǒng)籌地表水、地下水調(diào)配,通過水資源的跨流域、跨行政區(qū)配置,保證水資源供求基本平衡,
以川中丘陵地區(qū)和渝西地區(qū)為重點加強大中型水利工程建設(shè),提高長江及主要支流防洪能力,確保大中城市用水需求;能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和設(shè)施建設(shè)方面,要加強天然氣勘探開發(fā),大力發(fā)展水電,積極開發(fā)核能和可再生能源,形成煤炭、天然氣、水電并重,核能、新能源為補充的能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。形成以水電、天然氣為主,煤炭、石油為輔,核能、新能源為補充的能源消費結(jié)構(gòu)。同時還要強化電網(wǎng)、輸氣管道、輸油管道改造建設(shè),建立穩(wěn)固、通暢的能源輸入通道,確保能源供應(yīng)。
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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具體設(shè)想
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面:強化鐵路對外通道建設(shè),提升現(xiàn)有線路技術(shù)等級,發(fā)展城際及客運專線,加強鐵路編組站、集裝箱中心站、現(xiàn)代化大型客站建設(shè)。加強與周邊省區(qū)高速公路連接,加快二級城市間高速公路建設(shè)。大力推進國際航空樞紐港建設(shè)。積極發(fā)展內(nèi)河航運。
信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面:完善覆蓋經(jīng)濟區(qū),以光纜為主,數(shù)字微波、衛(wèi)星通信相協(xié)調(diào)的干線傳輸網(wǎng);建立基本完備、面向政府和公眾的公益型數(shù)據(jù)庫體系和面向微觀經(jīng)濟活動的商用型數(shù)據(jù)庫體系;建成規(guī)模容量大、技術(shù)層次和服務(wù)水平高的信息通信網(wǎng)絡(luò)和大型動態(tài)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺。
物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面:加快建設(shè)物流園區(qū)和支撐物流體系的交通運輸設(shè)施平臺。建立便捷的配送分撥體系,構(gòu)筑完善的物流網(wǎng)絡(luò)平臺。建立區(qū)域物流公共信息平臺。
水利和能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面:加快武都二期引水工程、亭子口、向家壩水利樞紐工程等重大水利工程的建設(shè)。加快推進金沙江、雅礱江、嘉陵江、烏江水電梯級開發(fā);推進核電等項目建設(shè),發(fā)展風(fēng)能、太陽能等新型能源項目,強化電網(wǎng)、輸氣管道、輸油管道的改造建設(shè)。