位于蔄山鎮鎮區東北方向的威海國際物流園項目區，一處淡藍色的透明玻璃廠房巍然矗立，廠房四周的工地上塔吊林立、機器轟鳴，到處都是施工者忙碌的身影。作為今年我市著力打造的重點項目之一，威海國際物流園項目正在各方努力下加速推進。 
　　近年來，隨著經濟全球化進程的不斷加快，物流業作為現代服務業的重要組成部分，已成為國民經濟發展的基礎性產業和國家綜合國力的重要標志。物流園區作為物流基礎設施中極為重要的一部分，已成為我國現代物流業中急需建設發展的重點。去年11月，威海港集團克服全球金融危機的影響，抓住國家“擴內需，保增長”的機遇，決定投資20億元建設威海國際物流園。作為山東半島制造業隆起帶的核心，處于“一體化”大威海上的重要節點，蔄山鎮以其特殊的區位優勢將這一項目吸引過來。 
　　根據規劃，威海港集團以港口物流為中心，以第三方物流為載體，以保稅物流為目標，爭取用四到五年時間，把威海國際物流園建成集公路、鐵路、海運等多種運輸方式為一體，包括倉儲、運輸、裝卸、場站、包裝、理貨、配送、加工、分揀等業務的高起點高標準的現代化國際物流園區。該園區由倉儲功能區、場站功能區、國際采購區、物流服務區、與物流有關的配套功能區和綜合生活服務區組成。 
　　近年來，蔄山鎮黨委、政府一直將項目作為發展的生命線。他們圍繞特色項目和產業布局，不斷創新招商方式，運用競爭機制激發黨員干部的招商熱情，推行“月計劃、周調度”工作機制，定期通報重要工作事項進度，在全鎮形成了“只爭朝夕抓招商、你追我趕搶速度”的招商引資局面。今年以來，受國際金融危機的影響，一些在建項目進展緩慢、在談項目難以敲定，招商工作和項目建設等面臨前所未有的困難。為此，蔄山鎮主動聘請國內外著名經濟專家，幫助分析國內外經濟形勢和未來走向，進一步完善招商網絡，在國內劃分了重點招商區域，并設立了辦事處，以珠三角、長三角、東北三省為主，逐漸向西北方向拓展；國外以韓國、日本為主，逐漸向歐美拓展，實現招商引資工作的新突破。 
　　與此同時，蔄山鎮將完善服務作為推進項目快速建設的重要舉措。對此，蔄山鎮黨委書記徐明表示，為項目建設創造良好的發展環境是政府的職責所在，尤其在當前形勢下，政府更要為項目、為企業提供貼心服務，和他們共渡難關。 
　　威海國際物流園項目落戶蔄山鎮后，蔄山鎮黨委、政府在第一時間成立項目推進小組，全力推進項目建設。項目開工初期，場地平整需要活動土石方360萬立方米。為了加快工程進度，項目推進小組組織了7個作業隊、100多臺(套)大型機械同步施工。小組成員吃住在工地，協調解決工程機械、人員、物資材料等問題，保證了整個工程的快速推進。不僅如此，在建設過程中，由于地基較硬，需要爆破土石方147萬立方米，最深爆破孔達26米，施工難度非常大。為此，小組成員集思廣益，科學調度，使炮方和一般填挖方實現了壓茬作業、同步推進。到目前為止，項目已完成投入1.2億元，土方工程完成300萬立方米�，F在，物流園區工程6個建筑面積7萬多平方米的車間已全面開工。 
　　如今，蔄山全鎮上下牢牢抓住影響和制約大項目推進中的突出問題，重點協調好項目核準所要求的環境評價、城市規劃、資金承諾等手續，簡化項目報建的各類手續，全面推進項目建設。對于引進的重點項目，他們都列出了具體推進表，逐月調度安排。為了確保項目如期保質完成，他們還成立了項目推進督導組，負責對項目談判過程、開工建設等方面進行督導考核。