1-5月全國進出口總額比降24.7%，其中出口和進口分別降20.8%和28%；5月份進出口總額同比降25.9%，但總量降幅收窄；鐵礦石和原油進口增長拉動港口貨物吞吐量繼續回升；港口集裝箱吞吐量降幅收窄，環比連續3個月上升。預計BDI短期仍有上升空間。 
　 　我們認為鐵礦石談判結束前BDI指數短期仍有一定上升空間和持續時間，但外圍經濟復蘇跡象并不明顯，油價攀升不完全由需求拉動，油輪運價見底回升更多因為運力投放量下降所致，油輪運價 指數和集裝箱運價指數階段性上漲持續性并不強。
　 　建議短期標配港口行業，看好天津港、營口港、深赤灣、北海港干散貨港口因礦石、煤炭、原油、成品油持續大量進口受益，集裝箱吞吐量連續3個月環比上升， 說明整體行業處于企穩回升階段，預計相關公司二、三季度盈利趨勢性好轉，但散貨港口好轉程度強于集裝箱港口，建議標配港口行業，重點關注天津港、營口港、 深赤灣、北海港，均為謹慎推薦評級。