昨天，鄭州市軌道交通有限公司及鄭州市交警部門召開會議正式公布了地鐵1號線一期工程施工期間的交通疏解方案。 
　　據(jù)悉，1號線一期工程共設(shè)20個站，因部分站點已開工建設(shè)或?qū)�交通影響不大等，所公布方案僅包括6個站點，即：秦嶺路站、碧沙崗站、鄭州大學(xué)站、中原東路站、鄭州市體育館站和東明路站。 
　　方案總體思路是：外圍交通盡早分流，社會交通合理引導(dǎo)，關(guān)鍵路段公交優(yōu)先，區(qū)域交通優(yōu)化組織。 
　　盡管交通疏解方案已經(jīng)很詳細(xì)，但與會代表仍提出了一些建議。人大代表武志功認(rèn)為，方案雖然完美但更需要參與者遵守，提高市民素質(zhì)，增強(qiáng)執(zhí)行能力。政協(xié)委員閆琪則認(rèn)為，鄭州市公交線路眾多，施工期間部分路段的公交線路應(yīng)當(dāng)優(yōu)化整合，并適當(dāng)調(diào)整公交價格，提高乘坐率。 
　　兩位出租車司機(jī)代表則認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)在商業(yè)網(wǎng)點密集區(qū)，限制私家車的進(jìn)入，以此來控制車流量。 
　　參與此次方案研究的北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心魏中華博士坦言，施工期間即使有了疏解方案，道路交通狀況也不會有施工前好，他建議市區(qū)實施單雙號出行或封存部分公務(wù)車等措施。 
　　交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前，市區(qū)眾多主干道平時都處于飽和狀態(tài)，如果施工期間交通堵塞很嚴(yán)重，單雙號出行也未嘗不可。 
　　據(jù)了解，目前，由于施工涉及的道路沿線部分建筑還在拆遷，等拆遷完畢后，此方案將會正式實施。 
　　交警部門還將采用多種載體高密度立體滾動誘導(dǎo)，盡可能提高信息對稱度，誘導(dǎo)交通流均衡分布。 
　　在進(jìn)入施工路段前連續(xù)設(shè)置標(biāo)志牌和可變信息板，結(jié)合交通管理人員的指揮，提示車輛繞行； 
　　輔助施劃路面文字標(biāo)記的引導(dǎo)，使車輛在進(jìn)入交織區(qū)之前完成分流；通過電臺、可變信息板實時進(jìn)行道路繞行、限行等信息的發(fā)布；開通相關(guān)網(wǎng)站，查詢站點施工狀況、交通組織方案和繞行信息等；施工繞行方案實施前，提供手機(jī)短信息服務(wù)，及時發(fā)布施工期交通組織方案等信息。 
　　　【東明路站】 
　　　　●車站概況 
　　東明路站設(shè)于金水路與經(jīng)一路路口，地下2層島式站臺車站，車站西端設(shè)停車線，該站偏于金水路北側(cè)。 
　　該車站施工分3階段進(jìn)行，首先施工車站主體，然后施工北側(cè)1號出入口，最后施工南側(cè)2、3號出入口及附屬結(jié)構(gòu)。交通組織分3期進(jìn)行。 
　　因站點施工區(qū)偏于金水路北側(cè)，屆時需要占用部分金水路上的自行車道和人行道。 
　　　　●疏解方案 
　　施工期間，金水路保證雙向6車道通行。東明路站施工位置（東明路與金水路交叉口）東進(jìn)口設(shè)置3條直行車道：1條沿施工圍擋北側(cè)繞行，2條沿施工圍擋南側(cè)繞行。 
　　另外設(shè)置1條掉頭車道（設(shè)置允許掉頭標(biāo)志），2條右轉(zhuǎn)車道，此方向禁止左轉(zhuǎn)，但可以掉頭。 
　　由西向東方向設(shè)置4條直行車道，此方向禁止左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，司機(jī)提前在城東路交叉口（或者延后到未來路交叉口）繞行。 
　　由南向北方向設(shè)置2條直行、1條右轉(zhuǎn)車道，禁止左轉(zhuǎn)。 
　　由北向南方向設(shè)置3條直行車道，此方向禁止左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。 
　　金水路與經(jīng)一路交叉口由西向東方向由4車道變換為3車道（設(shè)置車道變窄標(biāo)志），由于經(jīng)一路由北向南單行，此方向禁止左轉(zhuǎn)，由北向南方向為2條右轉(zhuǎn)車道，禁止左轉(zhuǎn)。 
　　除了車道的變更外，部分道路也要進(jìn)行改造，其中緯二路（東明路與未來路段）進(jìn)行改造，緯五路改成由東向西單行。 
　　打開玉鳳路與金水路交叉口隔離護(hù)欄，允許金水路由東向西車輛在玉鳳路左轉(zhuǎn)。 
　　【鄭州市體育館站】 
　　　●車站概況 
　　鄭州市體育館站位于人民路與管城后街的丁字路口，地下二層島式站臺車站。本車站共分三期施工，總工期為27個月，交通疏解也分三期進(jìn)行。站點施工區(qū)占用人民路的機(jī)動車道。 
　　●疏解方案 
　　為了保障通行，人民路路側(cè)部分商用建筑需要拆除，改造成單向4車道（北側(cè)1條，南側(cè)3條），外加非機(jī)動車道與人行道；西里路標(biāo)線施化為3車道，使杜嶺街、西里路、人民路組成單向繞行環(huán)島，社會車輛單向繞行；人民路北側(cè)車道設(shè)為公交專用道，公交車輛在人民路上雙向行駛。人民路與杜嶺街交叉口設(shè)置單行標(biāo)志并禁止左轉(zhuǎn)，如有需求在人民路與西里路口繞行，公交車輛照常行駛。 
　　　【中原東路站】 
　　●車站概況 
　　中原東路站位于中原東路與大學(xué)路十字路口中央，行人眾多，道路下方管線密集。車站施工場地分三期圍擋，一期圍擋車站主體結(jié)構(gòu)，施工場地占用中原東路13米寬機(jī)動車道和兩側(cè)綠化帶及路口東南角休閑廣場。 
　　　●疏解方案 
　　施工期間，中原東路保證雙向6車道。東進(jìn)口2條直行車道，1條右轉(zhuǎn)車道。車輛沿施工圍擋北側(cè)繞行，禁止左轉(zhuǎn)（含公交車）；西進(jìn)口車輛進(jìn)入施工圍擋區(qū)時沿圍擋南側(cè)繞行，在交叉口處設(shè)置2條直行車道，1條右轉(zhuǎn)車道，禁止左轉(zhuǎn)（含公交車）。 
　　大學(xué)北路保證雙向4車道通行。北進(jìn)口設(shè)置2條直行車道，2條右轉(zhuǎn)車道，直行車輛沿施工圍擋中心部分西側(cè)繞行。南進(jìn)口設(shè)置2條直行車道，1條右轉(zhuǎn)車道。直行車輛沿施工圍擋中心部分東側(cè)繞行。南北方向禁止左轉(zhuǎn)（含公交車）。 
　　在中原東路與大學(xué)路交叉口設(shè)置人行橫道。 
　　【鄭州大學(xué)站】 
　　 
　　　●車站概況 
　　鄭州大學(xué)站位于中原東路與興華北街丁字路口，道路下方管線密集。車站施工分兩個階段進(jìn)行，首先施工車站主體，然后施工南北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)。施工場地占用中原東路機(jī)動車道及兩側(cè)綠化帶。 
　　●疏解方案 
　　 
　　施工期間，中原東路保證雙向6車道。鄭州大學(xué)站施工位置（中原東路與興華北街丁字路口）東進(jìn)口設(shè)置3條直行機(jī)動車道，沿施工圍擋北側(cè)通行，禁止左轉(zhuǎn)，司機(jī)可直行到嵩山南路繞行。西進(jìn)口設(shè)置3條機(jī)動車道，2條直行，1條直右；南進(jìn)口設(shè)置雙向2車道，只允許右轉(zhuǎn)。 
　　中原路與西環(huán)路、長江路與大學(xué)路以及大學(xué)路與隴海路交叉口設(shè)置可變信息板，興華北街與伊河路、興華北街與桃源路交叉口設(shè)置施工提示標(biāo)志。 
　　【碧沙崗站】　●車站概況 
　　碧沙崗站位于建設(shè)西路與百花路交叉口，靠建設(shè)西路北側(cè)。 
　　車站施工場地分三期圍擋。一期圍擋車站主體結(jié)構(gòu)和北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)。施工場地占用建設(shè)西路北側(cè)20米寬機(jī)動車道及其相應(yīng)側(cè)綠化帶，圍擋時間12個月。 
　　　●疏解方案 
　　 
　　施工期間，建設(shè)西路保證雙向6車道。東進(jìn)口設(shè)置2條直行車道，1條直右車道。1條直行、1條直右沿施工圍擋北側(cè)繞行。1條直行車道沿施工圍擋南側(cè)繞行。西進(jìn)口設(shè)置3條直行車道，在臨近交叉口部分外拓為3條直行、1條右轉(zhuǎn)車道，沿施工圍擋南側(cè)通行。 
　　百花路雙向2車道通行。施工圍擋南側(cè)中間設(shè)置隔離護(hù)欄。南進(jìn)口、北進(jìn)口禁止左轉(zhuǎn)，僅允許右轉(zhuǎn)。在建設(shè)西路與百花路交叉口設(shè)置人行橫道。 
　　【秦嶺路站】●車站概況 
　　 
　　秦嶺路站位于建設(shè)西路和秦嶺路十字交叉位置，車站位于道路中心線偏北。站址西北角是一空地，目前有高壓線通過。 
　　車站施工分三個階段進(jìn)行，首先施工車站主體，然后施工北側(cè)1號出入口，最后施工南側(cè)2、3號出入口及附屬結(jié)構(gòu)。 
　　●疏解方案 
　　施工期間，建設(shè)西路保證雙向4車道通行。東進(jìn)口設(shè)置2條直行車道，1條右轉(zhuǎn)車道。直行沿施工圍擋南側(cè)通行。西進(jìn)口設(shè)置為1條直行車道，1條直右車道。 
　　秦嶺路保證雙向4車道通行。北進(jìn)口設(shè)置1條直左車道，1條直右車道。南進(jìn)口設(shè)置1條左轉(zhuǎn)車道，2條直行車道、2條右轉(zhuǎn)車道。 
　　在秦嶺路與建設(shè)西路交叉口設(shè)置人行橫道，并在人行橫道前設(shè)置標(biāo)志。